Sicurezza stradale

Forcefield è un produttore inglese di paraschiena e altri accessori che da inizio giugno distribuisce i propri prodotti anche in Italia grazie all’accordo con D.I.X. Moto Service. Gli attuali prodotti di punta del marchio sono due paraschiena di livello 2, entrambi omologati CE EN1621-2 e denominati PRO L2 e PRO SUB4.
Il primo è realizzato principalmente in Nitrex, un materiale composito che garantisce comfort, morbidezza e flessibilità unite alla massima protezione in caso di urto e anzi di più urti, grazie alla tecnologia Repeat Performance. Il prezzo è di 115 euro.

Motocivismo e il Coordinamento Motociclisti hanno organizzato per domenica 11 luglio un particolare motogiro della città di Milano con lo scopo di trovare e segnalare tutte le possibili magagne stradali che rendono la vita impossibile ai motociclisti meneghini. Il ritrovo è previsto per le 10:30 presso gli edifici Dazio di Piazza Cantore; da qui partiranno tanti piccoli gruppi, ognuno dei quali dovrà percorrere un giro prestabilito di circa due ore di durata armato solo di moto e di macchina fotografica.

Il progetto D-air di Dainese prosegue il suo sviluppo e anzi si appresta ad entrare nella sua fase più decisiva, ovvero la definizione e la realizzazione del sistema stradale, adatto a tutti i motociclisti. Dopo aver messo a punto la versione racing dell’airbag per centauri (che è ormai pronta ad essere immessa sul mercato) grazie al contributo di piloti come Jorge Lorenzo, Marco Simoncelli e Michi Ranseder, adesso la casa veneta si prepara alla sfida delle strade di tutti i giorni.

FIM ha organizzato per i centauri del Triveneto una manifestazione denominata FIM Info Day, durante la quale sarà possibile incontrare personalmente i vari responsabili di alcuni Motoclub legati alla Federmoto, i quali illustreranno agli interessati le attività moto turistiche offerte dalla federazione e i vantaggi riservati ai tesserati FIM e distribuiranno materiale promozionale e gadget gratuiti.

Questo fine settimana si tiene a Chianciano la prima edizione di un meeting italiano interamente dedicato alla sicurezza stradale: si tratta di un’incontro rivolto a tutti gli utenti della strada che desiderino approfondire alcune tematiche relative al comportamento appropriato da tenere durante la circolazione e ai rischi che si corrono o si fanno correre agli altri quando le regole non vengono rispettate.

Brembo ha presentato nei giorni scorsi Life Racket, una collezione di moderne giacche adatte al traffico cittadino che nascondono al loro interno un airbag che interviene in caso di incidente per salvare la vita del motociclista. Questa linea risulta particolarmente adatta agli scooteristi che si muovono in città e che necessitano di un abbigliamento consono anche alle loro necessità lavorative o che comunque vogliono coniugare la sicurezza con una certa eleganza.

Quello appena passato è stato forse il primo vero fine settimana primaverile, ma per quanto riguarda i motociclisti arrivano notizie piuttosto gelide: in soli tre giorni sulle nostre strade hanno perso la vita diciasette persone e numerosi sono anche i feriti, alcuni dei quali ancora in gravi condizioni. Si tratta di un vero e proprio bollettino di guerra sul quale mi pare legittimo fare qualche riflessione.

Dainese, casa leader nell’abbigliamento tecnico per motociclisti, per l’estate propone una nuova linea in grado di garantire comfort e sicurezza uniti ad un design giovane e alla moda. La linea comprende il giubbino Shotgun Tex, i pantaloni New Drake Air, i guanti Air Tex e gli scarponcini estivi Sechura.
Shotgun Tex è una giacca traspirante in tessuto elasticizzato dotata di fodera interna trattata con ioni d’argento, di protezioni in materiali compositi su spalle e gomiti e già predisposta per il paraschiena.

Il disegno di legge che modifica in alcuni punti il codice della strada è stato approvato nei giorni scorsi dalla Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, che ha deciso di introdurre alcune modifiche riguardanti motociclette e scooter rispetto al testo inizialmente presentato.
La novità più interessante è l’introduzione sperimentale del casco elettronico, un sistema che impedisce l’avviamento del motociclo se conducente o passeggero non indossano il casco ben allacciato.

L’importanza delle gomme è fondamentale per i motociclisti, prima di tutto per la sicurezza propria e degli altri ma anche per una guida “divertente” nel traffico giornaliero. Per rispondere a queste esigenze Michelin ha presentato la nuova versione delle sue Anakee, gomme che, stando alle parole del costruttore francese e ai test del Cerm (centro indipendente che svolge indagini meccaniche), sono in grado di conciliare durata e grip.

Yamaha ha presentato in questi giorni una lodevole iniziativa di solidarietà denominata “Ride for Life”, che ha lo scopo di fornire dei mezzi di trasporto sicuri ad un team sanitario operante nello Zambia. Il progetto prevede la partenza da Parigi di una spedizione con Super Ténérés e veicoli di supporto; la carovana toccherà Tolosa, Madrid, Lisbona e infine raggiungerà Marrakech (Marocco),

Spesso e volentieri si parla di caschi integrali oppure dei jet o demi-jet. Tutto a scapito degli elmetti off-road che, nonostante siano meno diffusi, hanno comunque un buon mercato. I patiti del motocross sono infatti in netto aumento, grazie soprattutto alle nuove moto messe in commercio recentemente, e all’ottima pubblicità che Tony Cairoli ha fatto al settore mediante le sue imprese. Proprio per questo divese ditte operanti nell’aftermarket hanno deciso di investire in modo consistente in questo segmento. Una di queste è la Shiro Helmets, che recentemente ha dato vita al casco Sh-777 Elite.

Nei primi mesi del 2010 sono stati commercializzati moltissimi caschi di diverso genere. Uno di questi è lo Scorpion 750 Air Vintage, che è uno dei prodotti di punta della Scorpion Sports. Quest’elmetto infatti è stato realizzato per celebrare le varie epoche in cui si è articolata la storia del motociclismo. Prova di ciò è il fatto che il design di questo prodotto riecheggia chiaramente i caschi del passato, da cui diverge ovviamente in termini di qualità. Il 750 Air Vintage racchiude in sé tutte le migliori specifiche tecniche offerte dalle ricerche scientifiche condotte dalla Scorpion e sapientemente testate all’interno della galleria del vento.

La questione relativa ai caschi fuori legge non accenna a placarsi. Altroconsumo (associazione di consumatori) infatti ha annunciato di voler proseguire la propria battaglia contro i produttori, ma soprattutto contro il ministero delle Infrastrutture e Trasporti. Vediamo però di riepilogare quanto accaduto in passato. Due settimane fa il predetto ente ha pubblicato un’inchiesta relativa alla conformità dei caschi jet agli standard di sicurezza richiesti, rivelando conseguentemente che ben 8 prodotti su un campione di 15 sono risultati fuori legge. Ciò ho ovviamente ha scatenato un vero polverone mediatico.