
Acclarata la grave crisi del settore delle due ruote, i grandi costruttori hanno deciso di intervenire concretamente al fine di salvare il salvabile. Diversi sono stati i piani promozionali organizzati dalle major al fine di incentivare la vendita di moto e scooter. L’Aprilia ad esempio ha lanciato una sostanziosa operazione all’insegna del risparmio. E’ bene dire inoltre che queste strategie sono state attuate anche dalle case più “chic”. Una su tutti è la Moto Guzzi che ha confermato che ad Agosto gran parte della sua gamma sarà oggetto di sostanziosi sconti.

Il calo delle immatricolazioni è ormai una piaga insanabile. I grandi colossi sono infatti alla prese da svariati mesi con questa problematica. Come se non bastasse i dati diffusi dall’Ancma nella giornata di ieri hanno confermato che la crisi del settore è ben lontana dal tanto atteso epilogo. Fortuna però che i costruttori abbiano deciso di rimboccarsi concretamente le maniche. L’Aprilia ad esempio ha comunicato che le promozioni applicate in precedenza su alcuni modelli della gamma 2010 saranno valide per tutto il mese di Agosto.

Il curatore fallimentare di Moto Morini ha deciso di prorogare l’esercizio provvisorio della storica fabbrica bolognese fino a settembre per cercare di favorire la concretizzazione delle proposte di acquisto giunte nei suoi uffici nei mesi scorsi. Nel frattempo si è deciso di vendere a prezzi ulteriormente ribassati le moto ancora in stock, tra le quali spiccano le ultime versioni della Corsaro e della Granpasso, vere e proprie chicche della storica casa di Casalecchio di Reno.

Derbi, storico marchio del motociclismo spagnolo, offre a tutti i suoi appassionati interessanti promozioni per l’intero mese di luglio. In particolare l’iniziativa riguarda la gamma 50 e 125 della casa, cioè proprio i modelli che hanno fatto la fortuna di Derbi negli ultimi anni e la felicità di molti motociclisti, che magari hanno cominciato la loro “carriera” su due ruote proprio con una moto spagnola.

Ricorre quest’anno un importante anniversario per la Malaguti. La casa bolognese infatti ha spento proprio in questi mesi le ottante candeline, visto che venne alla luce nel lontano 1930. Evento importantissimo, se si pensa che la ditta in questione è riuscita in quasi un secolo a commercializzare decine e decine di modelli senza mai patire eccessivamente le innumerevoli crisi che hanno martoriato negli anni il mercato delle due ruote. Ed è proprio per questo che la casa madre ha deciso per il 2010 di dar vita a fastosi festeggiamenti, tesi per certi versi a promuovere il brand in tutta la penisola.

Quest’anno, nonostante i timori iniziali, sono stati regolarmente stanziati i consueti incentivi finalizzati all’acquisto di moto e scooter. Inutile dire che l’iniziativa abbia riscosso un successo inimmaginabile. In soli quindicigiorni sono stati esauriti tutti i fondi messi a disposizione dal governo. Ciò ovviamente ha deluso la maggior parte dei consumatori, che ha chiesto a gran voce un ulteriore varo di risorse. Cosa che puntualmente non si è verificata, complice la nuova crisi che ha letteralmente investito l’Europa. Per fortuna però alcune major hanno deciso di venire incontro ai potenziali acquirenti.

Dainese è una delle realtà più interessanti dell’aftermarket italiano. La casa vicentina infatti è riuscita negli anni a conquistarsi la fiducia di moltissimi centauri a suon di prodotti interessanti e quantomai efficienti. Non a caso i giubbotti tecnici e le protezioni della sudetta ditta sono state in più occasioni utilizzate da diversi piloti militanti nelle più disparate competizioni motociclistiche. Nonostante il grande successo però il brand gestito da Lino Dainese non si è mai adagiato sugli allori. Prova lampante di ciò è l’operazione Fitnet, alias un’interessante campagna pro consumatori.

Senza gli ecoincentivi e le varie promozioni offerte dai costruttori il mercato dei motori sarebbe sicuramente al palo. Questa constazione, esternata da Sergio Marchionne (ad della Fiat), non può che trovarci concordi. Dati alla mano non si può non evidenziare l’esponenziale crescita dei consumi grazie alle molteplici sovvenzioni offerte sia dallo stato che dalle case produttrici. Proprio per questo anche nel 2010 sarà possibile ammirare lo stesso trend dell’anno passato. I segnali di ripresa infatti non sembrano sufficienti ad invogliare i cittadini a spendere. I privati pretendono un po’ di più.

La grande crisi economica che ha contraddistinto il 2009 ha colpito anche il mondo delle due ruote. Alcune aziende infatti hanno chiuso bottega, mentre altre hanno preferito effettuare dei tagli consistenti al personale. Fortunatamente questo trend negativo ha subito delle variazioni negli ultimi mesi. Recentemente è stata registrata una lieve ripresa. Segno dunque che i consumatori si siano fatti contagiare dal diffuso ottimismo. Comunque sia resta il fatto che il mercato sia ancora lontano dai fasti di un tempo. Proprio per questo alcuni costruttori hanno deciso di offrire ai potenziali acquirenti ulteriori incentivi. E il caso della Piaggio, che in questi giorni ha lanciato un’interessante promozione.
Chi nella torrida stagione deciderà di acquistare un Honda SH300i potrà usufruire di interessanti agevolazioni, giacchè la casa di Tokio ha varato un apposito pacchetto promozionale.