Ducati Streetfighter S, la mostruosa naked di Borgo Panigale, resta pressoché inalterata per la versione che vedremo nel 2010.
Ritroviamo il poderoso motore bicilindrico ad L, con distribuzione Desmodromica a quattro valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, da 1099 cc, capace di erogare una potenza massima di 155 CV a 9.500 giri, e una coppia massima di 115 Nm a 9.500 giri al minuto.
La ciclistica è composta dal telaio a traliccio in tubi d’acciaio, dalla forcella anteriore a steli rovesciati della Öhlins, con steli da 43 mm completamente regolabile e dal forcellone monobraccio in alluminio coadiuvato dalla sospensione progressiva con mono-ammortizzatore Öhlins completamente regolabile, con contromolla.
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