[galleria id=”1215″]Kawasaki ha annunciato il modello 2010 della ER-6N, piccola naked bicilindrica molto apprezzata dal pubblico, per le sue doti di agilità e dal prezzo molto contenuto. Dopo il restyling del 2009, solo modifiche alla gamma cromatica per quest’anno.
ER-6N è che la moto ideale per neopatentati, e non solo, e per le motocicliste, vuoi per la manegevolezza, vuoi per l’altezza da terra o la potenza contenuta (è addirittura ordinabile anche in versione depotenziata da 25 KW!), se paragonata alla sorellona Z750, fatto sta che questa piccola naked è molto amata sia dal pubblico maschile che da quello femminile.
La piccola di Akashi và a confrontarsi direttamente con la nuova Suzuki Gladius, con la quale condivide diverse caratteristiche, dall’impostazione di piccola naked, al bicilindrico da 650cc al prezzo contenuto.
Purtroppo l’unica modifica introdotta nel modello 2010, è la sostituzione di un colore della gamma cromatica, esce un colore a mio avviso molto bello e di moda, il bianco Pearl Stardust, sostituito dal classico verde Kawasaki, il Lime Green / Metallic Flat Spark Black, che come fà intuire il nome presenta pochi particolari come il parafango anteriore di colore nero, abbinamento già visto sulla Z750. Bello il classico verde, ma poteva essere affiancato al bianco, invece che sostituirlo. Completano la gamma l’arancione e il nero.
Il bagaglio tecnico resta quello del 2009, quindi troviamo il brillante bicilindrico in linea, raffreddato a liquido da 649cc, capace di erogare una potenza di 72 CV a 8.500 giri e una coppia di 66 Nm a 7.000 giri.
L’impianto frenante composto da un doppio disco a margherita semiflottante da 300 mm a doppio pistoncino per l’anteriore e singolo disco a margherita da 220 mm a doppio pistoncino. I dischi a margherita sono un particolare non da tutte e molto apprezzato, specialmente dai più giovani, che donano un aspetto ancora più racing alla piccola naked di Akashi.
È possible arricchire la ER-6N con gli accessori originali scelti dal catologo ufficiale Kawasaki, tra questi il parabrezza, il kit specchietti sport, la borsa servatoio con attacchi magnetici, il kit indicatori di direzione dal design più minimalista, la sella alta, la sella bassa, il bauletto e il lucchetto a “u” agganciabile sotto la sella quando non lo usiamo.
