Il kit comprende vari componenti tra cui il portatarga reclinabile Pride sul quale è possibile fissare gli indicatori di direzione con il sistema originale o con soluzioni del settore aftermarket, cinque set di viterie di diversi colori, serbatoi per l’olio del freno e della frizione con relativi tappi, supporti cavalletto semplici o con tampone e terminali del manubrio in ergal.
Sono inoltre disponibili tamponi salvacarena, leve freno e frizione Titax di quattro diverse tipologie, cupolini in plexiglass antiurto, pedane racing regolabili con cambio normale o rovesciato e ghiere di precarico per la forcella per facilitare il set up della motocicletta.
Infine è disponile un catalogo con una vasta gamma di prodotti universali per soddisfare ogni esigenza di personalizzazione della supersportiva preparata dalla casa dell’elica, moto che di certo non viene trascurata da nessun punto di visto l’ampio interesse che le dedicano i più bei nomi del settore aftermarket.
D’altronde puntare su BMW conviene visto che il comparto motociclistico del costruttore bavarese continua la sua impressionante avanzata sul mercato incurante di una duratura crisi che sembra invece aver travolto tutte le certezze della pur forte concorrenza.