Superbike

A pochi giorni dall’annuncio del ritiro della squadra ufficiale dalla Superbike, il team Ducati Xerox correrà questo fine settimana al Nurburgring con Noriyuki Haga e Michel Fabrizio. 
 

L’anno scorso Noriyuki Haga festeggiò sul podio il risultato di Gara 1, ma fu l’anno precedente a dargli maggiore soddisfazione, quando il pilota giapponese riuscì a centrare una fantastica “doppietta” nonostante una clavicola fratturata! Michel non è ancora salito sul podio tedesco, il suo miglior risultato finora è stato un sesto posto nel 2008.

Sessanta punti separano adesso Leon Haslam dalla leadership del campionato e con tre gare ancora a disposizione, ed è per questo che il pilota britannico darà il tutto per tutto per cercare di tenere viva sino all’ultima curva dell’ultima tappa la lotta al titolo. 
 

Ci proverà sin dal Nurburgring, pista su cui il britannico ha accumulato una buona esperienza dopo la doppia gara corsa qui nel 2009 in sella ad una CBR privata.

Il mercato piloti continua ad evolversi all’interno del campionato superbike, complici alcuni movimenti estivi non preventivati. Alludiamo ovviamente al trasferimento di Broc Parkes, che ha deciso di lasciare il wsbk per passare alla corte delle Kawasaki Supersport. Al suo posto il team Echo CRS ha ingaggiato un pilota abbastanza esperto e determinato a mettersi in mostra. Si tratta dell’italiano Fabrizio Lai (classe 1978), che per diversi anni ha militato all’interno del motomondiale, correndo per svariate stagioni nella 125 ed infine nella 250.

Determinate decisioni non passano di certo inosservate. Ne sa qualcosa la Ducati, che ha annunciato pochi giorni fa che nel 2011 non correrà con un team ufficiale all’interno del mondiale superbike. Questa scelta ha ovviamente scosso sia gli addetti ai lavori che i semplici appassionati, che mai si sarebbero aspettati una notizia del genere. In particolar modo la Infront Motor Sports (società che organizza il campionato) sembra aver maldigerato il tutto. Ciò nonostante ha diffuso un comunicato stampa al fine di “salutare” la casa di Borgo Panigale.

Un mese di Agosto così ricco di scoop non lo si vedeva da tempo. In questo senso dunque questo segmento d’estate andrà ricordato a lungo. In pochi giorni infatti sono state diffuse due e vere e proprie notizie bomba. La prima, nota a tutti, ha riguardato il passaggio di Valentino Rossi alla Ducati, mentre la seconda è stata diffusa poche ore orsono e concerne ancora una volta la casa di Borgo Panigale, seppur vertente sul campionato superbike. Stamani i vertici delle rossa emiliana hanno dichiarato che dal 2011 non schiereranno alcun team ufficiale, mentre dovrebbe permanere la partecipazione alla fornitura di moto e supporto di team privati.

Gli intrecci tra motogp e superbike sono sempre più consistenti. Molti piloti passano da un campionato all’altro dimostrando di fatto che il gap tra le due categorie non sia poi così evidente. Un esempio di questa strana transumanza è venuto in essere proprio in questi giorni, anche se differisce dalle situazioni canoniche che abbiamo citato in precendenza. Protagonista della vicenda in questione è James Toseland, attuale pilota della Yamaha in superbike, che a breve farà il suo ritorno in motogp, per una breve ma intensissima apparizione.

Quella di Silverstone è stata una giornata dolceamara per Leon Haslam in Superbike. Grazie al terzo e al quarto posto centrati sul circuito di casa, il giovane Leon ha recuperato qualche punto iridato nei confronti del leader della classifica, Max Biaggi, ma non è riuscito a centrare in pieno l’obiettivo del week-end, ovvero la conquista di due vittorie che gli avrebbero permesso di fare un ulteriore balzo in avanti in campionato. 
 

Leon Haslam insegue così ancora a 60 punti da Max Biaggi in campionato e con poche gare al termine, soltanto sei, è difficile pensare ad un recupero.

Nel corso della gara della Supersport a Silverstone il pilota spagnolo Joan Lascorz è stato protagonista di un brutto incidente in seguito ad un contatto in uscita di curva tra lui ed un altro pilota. 
 

Nella scivolata, un pilota che lo seguiva non è riuscito ad evitare l’impatto con la moto di Lascorz, centrandola in pieno con l’anteriore. A causa di questo episodio la gara è stata interrotta con l’esposizione della bandiera rossa e poi è ripresa alcuni minuti dopo attraverso un nuovo restart, per un totale di 16 giri.

Con due gare positive Max Biaggi a Silverstone mantiene le distanze nella classifica mondiale piloti, mentre il suo compagno di squadra in Aprilia Leon Camier con due grandi rimonte termina gara 1 al sesto posto e conquista la terza piazza in gara 2. 
 

L’Aprilia esce con il sorriso dal weekend inglese di Silverstone. Il leader della classifica Max Biaggi ha lottato con il coltello tra i denti nella “mischia” degli scatenati piloti di casa, più che mai decisi a ben figurare.

Cal Crutchlow ha portato a termine il weekend perfetto davanti ai suoi tifosi sul tracciato inglese di Silverstone. Dopo essere stato il più veloce nelle due giornate di prove, il pilota del team Yamaha Sterilgarda ha dominato le due gare odierne con una condotta esemplare che gli ha permesso di ottenere la prima doppietta nella sua prima stagione in Superbike. 
 

In gara 1, Cal, è scattato bene dalla pole e si è portato in seconda posizione alle spalle di Rea. Ha studiato l’avversario stando tranquillo alle sue spalle e poi al dodicesimo giro ha rotto gli indugi e si è portato al comando per poi allungare e centrare la sua prima vittoria in Superbike.

Ayrton Badovini ha conseguito quest’oggi il titolo di campione del mondo della superstock 1000 in quel di Silverstone. Questo successo è maturato a seguito dell’ennesima vittoria del nostro connazionale, che sul circuito britannico ha ottenuto il settimo trionfo in altrettanti gp. Un dominio palese dunque, che gli ha fruttato anzitempo l’alloro iridato. Certo è che la gara odierna non è stata una passeggiata per il nostro connazionale. Badovini infatti è riuscito a conquistare la testa della corsa a poche tornate dal termine, ai danni di un agguerritissimo Maxime Berger.

Cal Crutchlow non si accontenta della vittoria in gara 1 ma conquista anche gara 2 precedendo nuovamente Jonathan Rea dopo un duello del tutto simile a gara 1: il nord irlandese passa il pilota Yamaha in partenza e conduce fino a tre giri dal termine, quando Crutchlow rompe gli indugi e se ne va sfruttando anche alcuni errori commessi da Rea nel tentativo di rispondere al sorpasso e di riportarsi davanti.

La gara della supersport svoltasi quest’oggi a Silverstone ha avuto un sapore decisamente “thriller”. La corsa infatti è stata inizialmente interrotta a causa di un incidente provocato senza negligenza da Eugene Laverty che ha coinvolto lo spagnolo Joan Lascorz e l’italiano Roberto Tamburini. Le conseguenze dell’accaduto, soprattutto per gli ultimi due, sono state abbastanza gravose. Lascorz ha riportato una leggera commozione cerebrale, la frattura della scapola sinistra e di tre costole posteriori, mentre il nostro connazionale è incappato in una frattura alla clavicola sinistra.

Cal Crutchlow vince gara 1 sul circuito di Silverstone e conquista la prima vittoria della sua carriera in Superbike regalando contemporaneamente al team Yamaha Sterilgarda la prima vittoria stagionale. Il pilota inglese parte bene ma il connazionale Jonathan Rea riesce a prendere la testa di una gara che vede i due sempre appaiati con Crutchlow più veloce all’ingresso delle curve, soprattutto di quelle subito dopo il traguardo, mentre il pilota Honda è più agile in uscita e nelle curve finali.