Saranno le ultime prove collettive prima del “bando” dei test invernali, che terrà le squadre a riposo fino a febbraio, quando si ritornerà in pista a Sepang.
A Jerez de la Frontera da domani le squadre e piloti di Honda, Yamaha e Ducati scenderanno in pista: due giorni di test per conoscere le Bridgestone del monogomma 2009, oltre che perfezionare l’affiatamento tra i nuovi “abbinamenti” della MotoGP 2009.
La Ducati svilupperà la Desmosedici GP9 potendo contare sul nuovo acquisto Nicky Hayden e sui piloti delle squadre “clienti”, ovvero Niccolò Canepa e Mika Kallio per il Pramac Racing e Sete Gibernau con il team Onde 2000. Non ci sarà invece Casey Stoner, il quale è costretto ad un lungo periodo di riposo in seguito all’operazione allo scafoide del polso sinistro infortunato.
Non ci sarà dunque l’ex Campione del Mondo, ma ci sarà il titolato in carica, ovvero Valentino Rossi, che tra apparizioni Rallystiche e test con la Ferrari Formula 1 ritornerà ai comandi della Yamaha YZR-M1 2009. Rossi sarà, naturalmente, il punto di riferimento Yamaha, con la casa dei Tre Diapason che potrà contare anche su Jorge Lorenzo e l’accoppiata del team Tech 3, Colin Edwards e James Toseland, entrambi alla scoperta delle gomme Bridgestone.
In casa Honda occhi puntati su Andrea Dovizioso, alla sua seconda uscita da pilota ufficiale HRC al fianco di Dani Pedrosa. A Valencia il forlivese è andato benissimo: saprà riconfermarsi in Andalusia?
Lo speriamo naturalmente per i nostri colori, che non saranno rappresentati a Jerez da Loris Capirossi e Marco Melandri, che in sella rispettivamente a Suzuki e Kawasaki proveranno negli stessi giorni a Phillip Island, tracciato storicamente “ostico” per le due moto.
Al termine delle prove di Jerez scatterà il “proibizionismo” dei test invernali: ufficialmente durerà fino al 20 gennaio 2009, ma tutti i costruttori proveranno, come detto, soltanto a Sepang dal 5 febbraio.
