Marchionne è un punto di riferimento nel mondo delle auto e ora Stellantis riparte da lui.
Non ci sono dubbi sul fatto che nel corso degli anni siano davvero pochi coloro che hanno saputo imporre il proprio nome nel settore dei motori come ha saputo fare Sergio Marchionne. Siamo di fronte a un uomo che ha elevato sensibilmente il marchio Fiat, tanto è vero che ha potuto portare avanti anche il mitico piano FCA.
Sono molti coloro che rimpiangono il suo stile e soprattutto il suo acume da un punto di vista manageriale, perché la Fiat con lui ha saputo vivere un periodo che forse nessuno avrebbe mai immaginato. Negli ultimi anni le cose sono cambiate, con il Gruppo Stellantis che ha portato grossi stravolgimenti.
L’ex CEO Carlos Tavares ha sicuramente portato avanti un piano molto diverso rispetto a quello di Marchionne, con le critiche che non sono mancate. Ecco allora come mai forse è giunto il momento di riguardare un po’ al passato e ricordarsi di quello che ha saputo fare il geniale manager abruzzese e ora che inizia l’era di Antonio Filosa le cose possono cambiare.
Filosa e gli “uomini” di Marchionne: cambia tutto
Sembrano passati millenni da quando Sergio Marchionne ci ha lasciato, con Stellantis che avrebbe avuto estremo bisogno di lui in questi anni. Per questo motivo è scattata una rivoluzione nel mondo della casa italo francese, con Filosa che sembra aver voglia di ripartire proprio da quelle figure che sono legate direttamente a Marchionne.
Lo si vede infatti dal fatto di come sui 12 manager che ha scelto per portare avanti il gruppo, tre siano italiani che hanno avuto un ruolo di spicco nel momento in cui la Fiat ha trovato il modo di uscire da una crisi nera e dare vita a FCA. Stiamo parlando di figure come quella di Monica Genovese, di Davide Mele e di Emanuele Cappellano.
Genovese sarà a capo del Purchasing, ovvero la scelta delle componenti delle auto, per Mele invece ci sarà la gestione del Product Planning, la pianificazione del prodotto, e infine per Cappellano vi è i ruolo di responsabilità Pro One, ovvero la business unit dei veicoli commerciali. Stellantis dunque riparte da figure italiane che hanno avuto modo di lavorare accanto a uno dei più grandi manager della storia recente.
