Victory, costruttore americano attivo nel segmento delle moto custom, ha presentato la nuova High – Ball, una moto del tutto nuova che riprende però lo stile essenziale e da vera dura che sembra caratterizzare la maggior parte delle creazioni custom dell’ultimo periodo.
Victory High – Ball presenta un motore bicilindrico a V di 50° avente cilindrata di 106 pollici cubi in grado di erogare una potenza massima di 96 CV e una coppia massima di 113 ft-lbs. Tale propulsore, dall’architettura molto simile a quello utilizzato da altre moto custom della stessa casa (Vegas Jackpot, Hammer, Hammer S), presenta un singolo albero di trasmissione in testa ed è accoppiato ad un cambio a sei marce.
Dal punto di vista ciclistico ed ergonomico, la novità più interessante di questa motocicletta è la possibilità di regolare il manubrio in due posizioni senza troppe difficoltà (almeno secondo la casa americana): tale manubrio, ruotato in basso, consente di mantenere una posizione di guida rilassata; viceversa dà al centauro la possibilità di guidare in stile ape-hanger, più scomodo ma di certo molto più americano ed affascinante.
Altri particolari degni di nota della due ruote sono i parafanghi accorciati, i cerchi a raggi da 16” dotati di pneumatici a spalla bianca e il colore nero opaco che ne accentua le caratteristiche di cruiser.
Insomma si tratta di una due ruote che, insieme ai modelli 2011 della gamma Cross, darà certamente più di qualche soddisfazione all’importante casa americana e a tutti i quei riders che la sceglieranno come propria inseparabile compagna nei loro lunghi viaggi on the road.
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