Metzeler ha sviluppato Interact Sportec M5, un pneumatico pensato esclusivamente per le motociclette in grado di garantire ai bikers la massima versatilità e sicurezza. Il nuovo prodotto infatti promette di garantire ottime prestazioni tanto su strada che in pista, di adattarsi molto bene a qualsiasi genere di moto (dalle naked alle granturismo) e di mantenere queste peculiarità in tutte le possibili condizioni climatiche.
Metzeler ha scelto di non utilizzare la tecnologia multi-mescole per evitare il formarsi, con l’usura del pneumatico, di fastidiosi scalini tra i due materiali di diversa densità presenti.
Il costruttore ha preferito scegliere una tecnologia a cintura d’acciaio a tensione variabile: sotto la gomma sono presenti delle piccole bande in acciaio la cui tensione, applicata in fase di costruzione e mantenuta tramite la vulcanizzazione della gomma, rimane costante durante tutta la vita del prodotto ed è variabile a seconda della zona del pneumatico. In particolare la parte centrale del battistrada è caratterizzata da cavi particolarmente tesi in modo da garantire una moderata deformabilità e una resa maggiore in termini di chilometri percorsi. La fascia intermedia della gomma presenta invece bande a tensione minore in modo che aumenti la superficie di contatto con l’asfalto e il riscaldamento della mescola battistrada, il che produce un innalzamento del grip. Infine la spalla del pneumatico presenta di nuovo dei cavi molto tesi per avere elevate prestazioni anche agli elevati angoli di piega.
Non avevo mai sentito parlare prima di questo tipo di tecnologia che considero molto interessante e anche innovativa: ogni novità che possa aumentare la sicurezza dei motociclisti è poi la benvenuta a patto che non si creda che basti un set di gomme, per quanto performanti, a garantire l’incolumità per se stessi e per gli altri utenti della strada.
