Sta per arrivare l’auto elettrica che si ricarica completamente in pochissimi minuti: può essere davvero la svolta per il settore.
Uno dei motivi che fa suscitare perplessità negli utenti che vorrebbero acquistare un’auto elettrica è il troppo tempo necessario per ricaricare la vettura, oltre ovviamente ai costi che ne conseguono. Non a caso le tante aziende che stanno investendo sull’elettrico sono da tempo alla ricerca di soluzioni che consentano di ricaricare l’auto con molta più rapidità.
Le ultime novità sembrano aver davvero ridotto molto i tempi necessari per la ricarica: con l’ultima mossa di BYD, il gigante cinese che opera proprio nel settore dell’elettrico, la differenza con i motori termici è ormai quasi azzerata. BYD ha infatti presentato la Super e-Platform di nuova generazione che si affianca alla nuova versione della Blade LFP, la batteria che a detta dell’azienda cinese è in grado di ricaricarsi completamente in appena sei minuti.
Tutto merito della potenza di ricarica fino a 1000 kW: proprio questa evoluzione fa capire quanti passi da gigante siano stati fatti su questo fronte. Solo qualche anno fa, infatti, la ricarica rapida arrivava al massimo a 50 kW: oggi la ricarica ideata da BYD è venti volte più rapida. Ma come fa l’azienda leader nel settore delle batterie ricaricabili a ottenere questi risultati così eccezionali?
Addio Tesla, arriva la ricarica super veloce: la novità di BYD
La struttura delle batterie Blade di BYD è particolarmente innovativa: niente celle cilindriche, bensì celle allungate che raggiungono quasi il metro. La chimica litio-ferro-fosfato garantisce poi costi più bassi e l’assenza di materiali critici. La ‘chicca’ è proprio la velocità di ricarica di 10C, vale a dire dieci volte di più di ciò che si vede nelle batterie di oggi: proprio grazie a questa innovazione è possibile ricaricare l’auto in soli sei minuti.
BYD non ha ancora fornito dettagli esaustivi sulla tecnologia utilizzata per arrivare a questo risultato: tuttavia è già emerso che la resistenza interna è ridotta del 50% e sono presenti canali ionici ultraveloci. La nuova ricarica super veloce può già contare su 4.000 stazioni di ricarica da 1MW in Cina.
L’auspicio è che molto presto la piattaforma BYD possa sbarcare anche in Europa per realizzare così una nuova generazione di auto elettriche: può essere davvero la strada giusta per imprimere una svolta al mercato delle BEV e far finalmente decollare le vendite di queste vetture.
