Una Ducati che non entra nei listini ufficiali e che è talmente preziosa e rara da essere da subito un oggetto da collezione e investimento ricercatissimo
Una Ducati Sport Classic 1000S così non si era mai vista; la firma è di Purpose Built Moto, l’officina australiana che ha saputo mescolare tradizione italiana e creatività artigianale, creando qualcosa che va oltre la semplice customizzazione.
L’idea nasce da una richiesta precisa: mantenere il carattere della moto, ma darle una marcia in più, sia nell’aspetto sia nelle sensazioni che trasmette; Jeff, il proprietario, voleva una moto che restasse fedele allo spirito Ducati, però capace di distinguersi in ogni dettaglio. Il risultato è una Sport Classic 1000S che sembra appena uscita da un sogno, con il rosso Ducati che si accende sulle linee e le ruote dorate che catturano lo sguardo, quasi come gioielli montati su una scultura in movimento.
Il restomod Ducati rarissimo, che fa gola ai collezionisti
Purpose Built Moto ha lavorato di fino, senza mai esagerare; il cupolino anteriore è stato ridisegnato, ora più robusto, con supporti che danno sicurezza anche a velocità sostenute, le ruote Exagon da 17 pollici, realizzate da Jonich Wheels a Milano, sono un colpo d’occhio: cerchi anodizzati oro, raggi in acciaio lucidato, abbinati a pneumatici Pirelli Diablo Rosso, che non sono solo belli da vedere, ma garantiscono anche grip e precisione, insomma, qui ogni scelta è stata fatta per un motivo preciso, niente fronzoli.
Il lavoro sull’estetica non si ferma alle ruote; ogni componente è stato selezionato per valorizzare la linea classica della Ducati, senza mai tradirne l’essenza, il risultato è una moto che, vista da vicino, svela una cura quasi maniacale nei dettagli, dal cupolino alle finiture delle ruote, tutto parla di passione e competenza, si vede che dietro c’è chi conosce bene il mestiere.
Questa Ducati non è solo bella da guardare, è anche pensata per essere guidata; la personalizzazione ha interessato anche la ciclistica, con soluzioni che migliorano la stabilità e la precisione, senza stravolgere il comportamento originale, si guida con piacere, trasmette sicurezza, resta fedele allo spirito delle Sport Classic, ma con qualcosa in più, quella sensazione di avere tra le mani un pezzo unico.
Il progetto, nato dall’incontro tra le idee di Tom Gilroy e le richieste di Jeff, dimostra che si può rinnovare senza perdere la propria identità; questa Sport Classic 1000S è un esempio di come il restomod possa diventare arte, unendo tecnica e gusto, senza mai scadere nell’eccesso, non sorprende che i collezionisti la cerchino, perché una moto così non la trovi tutti i giorni, è rara, è speciale, e il suo valore va ben oltre il prezzo.
