Una Ducati che mette d’accordo chi cerca emozioni forti e chi vuole viaggiare lontano: è stata premiata con un riconoscimento incredibile
Difficile trovare una moto capace di unire due mondi così distanti come la sportività pura e la voglia di macinare chilometri. Eppure, Ducati ci è riuscita con una proposta che non passa inosservata. Già dal primo sguardo, la linea lascia intendere che qui non si fanno compromessi: dettagli curati, materiali pregiati e una presenza su strada che non lascia spazio ai dubbi.
Ma non è solo questione di stile. Sotto la carena c’è un motore che arriva dritto dal reparto corse, mentre la ciclistica e l’elettronica sono pensate per chi pretende sempre il massimo. Il risultato? Una moto che cambia le regole del gioco, portando la guida sportiva anche nel turismo, e viceversa. Ma la notizia più interessante è un’altra, e arriva da oltreoceano.
Ducati, il top: la consacrazione arriva dall’America
Robb Report, la rivista di riferimento per chi cerca il meglio in ogni settore del lusso, ha scelto la Ducati Multistrada V4 RS come miglior moto del 2024. E non si tratta di un premio qualunque: la classifica “Best of the Best” mette insieme solo il top, dalle auto agli yacht, dagli orologi ai viaggi esclusivi.
In questo contesto, la Multistrada V4 RS si è guadagnata il titolo di “missile da pista che può fare anche il tourer”, sottolineando la sua doppia anima. Cosa la rende così speciale? Prima di tutto il motore, che deriva direttamente dalla Panigale V4.
Non sono chiacchiere: la Multistrada V4 RS esibisce una frizione a secco e di una centralina elettronica rivista, per un’erogazione di 180 cavalli. Le sospensioni sono Öhlins a regolazione elettronica, più sportive rispetto a quelle della sorella V4 S.
La cura nei dettagli si vede in ogni componente: parafanghi, paramani e paracalore sono realizzati in fibra di carbonio. Il codone è stato ridisegnato, le maniglie per il passeggero sono integrate e le grafiche sono esclusive.
L’impianto frenante è firmato Brembo, con pinze stilema e dischi maggiorati per garantire sempre la massima sicurezza. E non manca l’attenzione al peso: rispetto alla Multistrada V4 Pikes Peak, qui si scende di tre chili, grazie a leghe leggere e alla batteria al litio.
Ma i numeri, da soli, non bastano a spiegare il carattere di questa moto. Il vero punto di forza è la capacità di offrire prestazioni da sportiva senza rinunciare alla facilità d’uso tipica delle grandi tourer. Il tutto, condito da una produzione in serie numerata, che aggiunge quel tocco di esclusività che fa la differenza.
La Multistrada V4 RS non è solo la Ducati più premiata del momento. È una moto che ridefinisce il concetto di versatilità, portando su strada (e in pista) il meglio di due mondi. E questa volta, a dirlo, non sono solo gli appassionati, ma anche chi di lusso e prestazioni se ne intende davvero.
