La nuova crossover italiana di Moto Morini si prepara a sbarcare sul mercato. Potrebbe essere la sorpresa dell’anno.
Due italiane in un testa appassionante. Da quanto tempo il mercato non vedeva succedere qualcosa del genere? La Moto Morini X-Cape 700 sta per arrivare. È la nuova proposta della casa di Trivolzio nel segmento delle crossover medie. Punta dritto alla Benelli TRK 702X, sua diretta concorrente.
È una moto che promette molto e che le prime recensioni hanno mostrato in una luce straordinariamente attraente: potrebbe essere l’affare del 2025. Una moto con tanta sostanza, molto centrata nel prezzo, capace di fare ancora meglio sullo stesso terreno di una Benelli che ha dominato le scene.
Tecnica e comfort: un mix interessante
Il cuore della moto è tutto nuovo. Un bicilindrico in linea da 693 cc, omologato Euro 5+. Al banco il nuovo propulsore registra: 71 cavalli a 8.500 giri e 68 Nm di coppia a 6.500 giri. Un bel salto in avanti rispetto al modello precedente.

Ma il fascino della nuova Moto Morini non è solo questione di motore. La X-Cape 700 vuole essere una compagna di viaggio affidabile. Il telaio è in acciaio, robusto come serve. Il forcellone in alluminio dà un tocco di leggerezza. Le sospensioni sono di qualità: davanti c’è una forcella Marzocchi da 50 mm, dietro un mono Kayaba. Si possono regolare per adattarsi a ogni situazione.
I freni non deludono: doppio disco da 298 mm davanti, singolo da 255 mm dietro. L’ABS Bosch fa da angelo custode. Per le ruote c’è scelta: cerchi a raggi o in lega. Chi ama l’avventura può optare per i Pirelli Scorpion Rally STR.
La posizione in sella sembra pensata per i viaggi lunghi. L’altezza di 845 mm è quella ideale per molti. Il serbatoio da 18 litri promette autonomia importante. È una moto di dimensioni generose, ma senza esagerare: 2200 mm di lunghezza, 900 di larghezza, 1390 di altezza. Il peso a secco di 213 kg è nella media. Dovrebbe essere maneggevole in città e fuori.
La tecnologia c’è: iniezione Bosch, cambio a 6 marce. La velocità massima dichiarata è di 170 km/h che per una crossover di questo tipo sono sicuramente un ottimo dato.
Il prezzo sarà decisivo, ed è il tassello che manca ancora al puzzle. Se Moto Morini azzecca il listino, la X-Cape 700 potrebbe davvero essere l’affare del 2025. L’ambizione è quella di essere una moto che offre tanto senza svuotare il portafoglio. Gli appassionati incrociano le dita.
Moto Morini potrebbe aver fatto centro. La sfida alla Benelli è lanciata. Chi vincerà? Lo scopriremo presto sulle strade.