Abbiamo già anticipato molto della nuova Classe Moto 2, la nuova forma di competizione motociclistica che, a partire dal prossimo 2011, dovrebbe soppiantare definitivamente le quarto di litro, sostituite con le nuove moto da 600cc.
La Moto 2, comunque, potrebbe diventare realtà ben prima del 2011, anzi già dal prossimo anno, ossia dal 2009.
Eclettico e burrascoso il circus del MotoMondiale in questo ultimo periodo è diventato ancor più incandescente nella classe 250cc.
Assodato il fatto che, dal 2011, la classe Moto 2 sostituirà l’ attuale classe 250cc, la Dorna potrebbe iniziare a sperimentare già dal prossimo anno le nuove moto 600cc.
L’ head quarter Dorna, infatti, guidato da Carmelo Ezpeleta, potrebbe decidere di far debuttare le nuove moto 600cc 4 tempi già nel 2009, contestualizzandole all’interno del CEV, ossia il campionato spagnolo velocità, promosso anch’ esso dalla Dorna stessa.
Secondo quanto riportato dal quotidiano sportivo spagnolo AS, infatti, gli spagnoli potrebbero essere i primi ad accogliere le nuove due ruote quattro tempi: un possibilità per nulla remota, tanto che il team Yamaha Laglisse, Campione in carica del campionato spagnolo Supersport e Formula Extreme spagnoli, avrebbe già manifestato la propria disponibilità a garantire un minimo di dieci moto preparate secondo i regolamenti Moto 2.
Il telaio di queste nuove moto-prova sarebbe un Suter (ex telaista di Kawasaki e Ilmor in MotoGP) e monterebbero un motore derivato dalla Yamaha R6 (ossia, un derivato dalle moto di serie…).
Grazie a questo debutto in anteprima, si potrebbero accelerare i tempi e la classe Moto 2 potrebbe diventare realtà ben prima del 2011: già nel 2010, infatti, potrebbe disputarsi un Campionato “Misto” che vedrebbe alcune Moto 2 sulla stessa griglia di partenza delle vecchie 250cc.
In sostanza, la Moto 2 è sempre più vicina…
Foto da www.motorcyclenews.com
