Meno di 10.000 euro per la nuova sportiva cinese: le rivali sono avvisate. La casa sta avendo seguito crescente anche alle nostre latitudini.
L’industria dei motori cinese continua ad avere enorme successo. on solo il settore delle automobili: il paese del Dragone vuole sfondare anche per quanto riguarda le due ruote. Negli ultimi anni i veicoli saliti alla ribalta internazionale sono davvero moltissimi. 
Ad attirare, in particolare, è l’aggressiva politica di prezzo delle aziende nate all’ombra della grande muraglia, che forti di costi di produzione nettamente inferiori possono proporre ai clienti moto dalla qualità sempre più elevate, ma con una spesa molto più vantaggiosa rispetto a quella di molte delle rivali.
Questa vale anche per le sportive, un segmento certamente non economico per quanto riguarda le due ruote. Anche per chi cercauna moto dalle buone prestazioni per gli amanti della guida sportiva, la Cina mette a disposizione una soluzione di tutto rispetto.
ZXMoto, 820RR, la nuova moto cinese
Tra i marchi oggi ormai noti anche alle nostre latitudini c’è anche ZXMoto, che vuole allargere il proprio successo nel nostro paese con la nuova sportiva 820RR. Il modello è stato proposto in tre versioni, oltre alla RR standard si possono avere la 820RR-R e la 820RR-RS, top di gamma.
La standard è alimentata da un tre cilindri in linea di 818,8 cm³, raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero e quattro valvole per cilindro da 135 CV di potenza a 12.000 giri/min, e 80 Nm a 9.500 giri/min do coppia. Ha telaio perimetrale in alluminio, e forcellone monobraccio in alluminio. Per quanto riguardano le sospensioni si segnalano la forcella a steli rovesciati di 43 mm di diametro e un monoammortizzatore. 
Il sistema di freni è composto da due dischi di 320 mm abbinati a pinze monoblocco radial. Rispetto alla versione base, le altre due varianti hanno componenti ancora più “aggressive”, a partire ovviamente dal motore. La RR-R è capace di sprigionare 145 CV di potenza e 85 Nm di coppia, la 820RR-RS ha invece 153 CV di potenza.
Si tratta di un veicolo dal prezzo davvero favorevole: in Malesia il costo è di 39.888 ringgit malesi, al cambio 8.500 euro circa. Difficile che in Europa si riesca a mantenere un prezzo simile. Un aumento è da mettere in conto. Anche in Europa, ad ogni modo, si punta sul mantenere un prezzo competitivo per quella che è la media del segmento.
