La Harley Davidson è difficile da eguagliare, ma contro queste moto soffre sicuramente anche lei.
Le leggende si costruiscono poco per volta e passo dopo passo, con la Harley Davidson che è senza ombra di dubbio un mito senza tempo. Possedere una di queste moto è il sogno di tutti i biker, con questo marchio che tra gli appassionati è divisivo, ma che allo stesso tempo suscita grande interesse in tutti.
Il prezzo di partenza di queste due ruote è spesso molto elevata, tanto è vero che sono pochi coloro che hanno la forza di poterle acquistare. Per questo motivo diventa importante trovare anche delle soluzioni alternative, con la Harley Davidson che sa bene di dover fare i conti con delle rivali di livello eccelso.
Il marchio che più di tutti negli anni ha provato in tutti i modi a contrastare la casa di Milwaukee, nelle vendite e nel blasone tra i biker, è stata la Indian. Un colosso che ora ha saputo lanciare sul mercato un modello davvero di indubbio valore e con un prezzo che può davvero stravolgere il mercato.
Indian Challenger Elite: la bomba americana
Le cruiser sono da sempre uno dei punti di forza della Indian e ora vi è modo anche di ammirare il lancio di un doppio gioiellino in edizione limitata. Siamo di fronte infatti a due splendori assoluti come lo si evince da un lato con la Challenger Elite e dall’altro con la Pursuit Elite, due modelli che saranno progettati solo in pochissimi esemplari.
Nel primo caso infatti ci troviamo di fronte a delle moto che saranno vendibili solo per 350 modelli, mentre nel secondo si arriva a 250. Vi è grande entusiasmo tra la dirigenza della Indian, come lo si evince dalle parole di Aaron Jax, ovvero il Vicepresidente della Indian.
Questi ha evidenziato come ogni dettaglio di queste due moto è stato realizzato in modo meticoloso e davvero molto attento. Con la Challenger Elite siamo di fronte a una moto che si ispira alla Gene “Alabama Flash” Walker del 1920, mentre nel momento in cui si vira verso la Pursuit Elite siamo invece nella direzione della PowerPlus del 1916. Moto storiche che dunque si rinnovano e tornano sul mercato con due edizioni limitate di rara bellezza.
