La Harley – Davidson asiatica colpisce ancora: questa ha un prezzo da sogno, costa molto meno della controparte statunitense.
Quando si parla di moto pochi marchi hanno il blasone di Harley – Davidson. I modelli del colosso statunitense sono molto più che delle semplici moto, ma rappresentano un vero e proprio stile di vita, quasi una religione seguita fedelmente dai suoi tanti appassionati e da tutti quelli che vivono la moto come una passione da vivere tra viaggio e avventura. I modelli harley Davidson, come noto, possono arrivare ad avere un costo davvero importante sul mercato. Non significa, però, che si debba rinunciare ad avere modelli simili. Esistono infatti alternative più economiche comunque di qualità.
Tra le rivali del marchio statunitense c’è sicuramente Royal Enfield, marchio britannico che oggi ha però una proprietà indiana e mantiene buona parte della propria produzione proprio nel paese asiatico. Tradizionalmente, l’azienda presenta costi più accessibile rispetto a quelli della Harley – Davidson, e anche in questo caso il nuovo modello lanciato prevede una spesa ben al di sotto delle aspettative, soprattutto se si tratta del mercato indiano, che notoriamente presenta prezzi molto più bassi rispetto a quelle che sono le medie europee.
La Royal Enfield ha lanciato sul mercato indiano la Himalayan 440, per festeggiare il decennale del modello. La moto è alimentata da un monocilindrico a corsa lunga da 443 cm³ da 25,4 CV di potenza a 6.250 giri/min e 34 Nm di coppia a 4.000 giri/min.
Il telaio è a doppia culla in acciaio. Per quanto riguarda le sospensioni si segnalano forcella a steli tradizionali di 41 mm di diametro e monoammortizzatore posteriore collegato al forcellone con leveraggio. L’impianto frenante è composto da disco anteriore di 300 mm con pinza flottante a due pistoncini e disco posteriore di 240 mm.
Il vero punto di forza del modello è il prezzo del veicolo. In patria il modello ha un prezzo di 2,29 lakh di rupie, al cambio poco più di 2.000 euro. Difficile, ovviamente, pensare che in europa possa essere mantenuto lo stesso prezzo. PIù facile che sul nostro mercato possa essere previsto un rialzo, comunque contenuto. Il costo dovrebbe rimanere comunque inferiore ai 5.000 euro, assestandosi sui 4.000/4.500 secondo le indiscrezioni. Il modello resterebbe comunque uno dei più economici del segmento, particolarmente economico per la qualità del veicolo dell’azienda.