Bajaj, costruttore di due ruote indiano leader in Estremo Oriente soprattutto per quanto riguarda il settore delle motociclette di piccola cilindrata e già azionista di KTM, ha aumentato la sua partecipazione nel capitale della casa di Mattighofen, passando dal 35,67% al 38,08%.
La notizia sembra una conferma che il colosso indiano di Pune punta decisamente ad espandersi anche nei mercati europei e riporta anche all’ordine del giorno la notizia di una possibile fusione KTM-Kawasaki-Banjaj che porterebbe alla costituzione di un gruppo a livello mondiale.
KTM dal canto suo può così continuare a contare su un socio economicamente forte, in grado di aprirle nuovi mercati e di fornirle notevole know how tecnico soprattutto per le piccole cilindrate (prodotto peraltro molto richiesto negli stessi mercati emergenti), segmento su cui la casa austriaca è entrata da protagonista grazie alla Duke 125 presentata al recente EICMA 2010.
In attesa di vedere quali saranno gli sviluppi di questa vicenda, non resta che augurarsi che le moto austriache non ne risentano in termini di qualità e di vendite soprattutto nei mercati maturi attenti all’off road, settore nel quale la casa continua ad eccellere sia dal punto di vista sportivo che commerciale e a detenere la palma di prima della classe per la grande affidabilità tecnica dei suoi modelli da cross e da enduro.
Probabilmente sarà comunque il prossimo anno a decretare il destino di KTM e di molti altri costruttori ancora alle prese con una crisi di vendite che per ora non accenna nemmeno a mitigarsi e a dare un po’ di ossigeno ad un comparto fortemente provato.
