Un’occasione che non capita spesso: Kawasaki propone la sua regina vintage con uno sconto importante, ma solo per poco tempo.
La W800 è il simbolo della tradizione Kawasaki. Una moto che mette insieme stile retrò, attenzione ai particolari e una guida facile, pensata per chi vuole vivere oggi le emozioni delle due ruote di una volta. L’offerta attuale rende questa icona ancora più interessante, ma la finestra per approfittarne è davvero breve.
Kawasaki abbassa il prezzo della W800 di oltre 1.500 euro, portandolo a 9.160 euro. Questo è il primo dato importante da sapere. L’altro è che la promozione è valida fino al 31 luglio 2025 presso i concessionari ufficiali che aderiscono all’iniziativa. Ma vediamo meglio la vera regina oggetto di quest’offerta.
La top vintage costa 1.500 euro di meno
La W800 nasce da una lunga storia: cinquant’anni di evoluzione che si riflettono in ogni dettaglio. Il cuore della moto è un bicilindrico verticale raffreddato ad aria da 773 cm³, capace di 48 cavalli a 6.000 giri e una coppia di 62,9 Nm a 4.800 giri. La spinta è piena già ai bassi regimi, merito della corsa lunga e dell’iniezione elettronica che assicura una risposta pronta e regolare.
Il telaio è una doppia culla in acciaio ad alta resistenza, abbinato a una forcella telescopica da 41 mm davanti e a un doppio ammortizzatore regolabile dietro. I freni sono a disco sia all’anteriore (320 mm) sia al posteriore (270 mm), entrambi con pinza a doppio pistoncino.
La posizione di guida è rilassata, grazie al manubrio che offre un equilibrio tra la postura eretta della versione Street e quella più sportiva della Cafe. La strumentazione resta fedele alla tradizione: due strumenti separati, con un piccolo display LCD per le informazioni essenziali.
Non manca il tocco di carattere dato dal doppio scarico parallelo, studiato per esaltare la tipica sonorità del motore a manovellismo a 360°, una firma sonora che riporta subito alla mente le Kawasaki W di una volta.
Le dimensioni sono generose: 2.190 mm di lunghezza, 790 mm di larghezza e 1.075 mm di altezza, con un interasse di 1.465 mm e una sella a 790 mm da terra. Il peso in ordine di marcia è di 221 kg, mentre il serbatoio contiene fino a 15 litri di carburante.
Questa promozione rappresenta un’occasione concreta per chi sogna una moto classica senza rinunciare alla sicurezza e all’affidabilità di un mezzo moderno. Ma il tempo stringe: la finestra per approfittarne si chiude il 31 luglio.
