Il nuovo scooter ha i pedali come il Ciao ed un telaio davvero molto curioso: ecco la novità assoluta, il prezzo è super competitivo
Se avete superato abbondantemente gli “anta”, avrete sicuramente guidato almeno una volta nella vita il “Ciao”. L’antesignano degli scooter moderni, un due ruote con motore e pedali, poco più pesante di una bicicletta. Dimenticatevi le prestazioni eccezionali o velocità di punta: era però agile e scattante, in grado di sgusciare anche nel traffico più congestionato proprio per il suo essere minimal.
Ebbene, oggi è poco più che un reperto quasi archeologico e chi ce l’ha se lo conserva gelosamente come ricordo di un’epoca che fu. Eppure spesso la modernità guarda anche al passato, traendo ispirazione da design o magari da linee che possono poi essere riviste in chiave moderna.
D’altronde il Ciao è una sorta di icona, un bestseller degli anni ’80. Ecco perché, per la realizzazione del nuovo scooter dall’aspetto futuristico, l’azienda statunitense Infinite Machine ha dato un occhio sicuramente al celebre due ruote. Se guardiamo la forma e l’estetica di questo curioso due ruote che si differisce senza dubbio da tutti gli altri, scopriamo come vi siano affinità. Andiamo, però, a scoprirlo nel dettaglio.
Scooter elettrico, ecco il nuovo OLTO: le caratteristiche
L’elettrico è sempre più preponderante nelle nostre vite ed è il futuro della mobilità. Ecco perché i grandi marchi stanno concentrando i loro sforzi su questo tipo di mezzi. E nuove start-up stanno nascendo con focus sull’obiettivo. La Infinite Machine, che ha nel design estremo una sorta di punto di forza distintivo, ha dato vita al nuovo OLTO.
Il mezzo in questione è un “moped”, un veicolo ibrido che ha un motore ma anche i pedali oltre che essere una e-bike. Un mezzo quasi rivoluzionario che negli Stati Uniti può circolare su piste ciclabili e toccare i 53 km/h di velocità massima (33 miglia). Ed in Europa? Beh, qui la faccenda si complica perché un mezzo come l’OLTO va assicurato e targato.
Un design minimal e squadrato che può ospitare fino a due passeggeri con un sellino che non regala l’impressione di essere comodo, anzi. La batteria presente sul mezzo promette una garanzia di 64 km di autonomia ed il prezzo è più che competitivo: bastano appena 3.495 dollari per acquistarlo, circa 3.000 euro al cambio attuale.
