Un sistema che promette di rivoluzionare davvero la mobilità elettrica, rendendo il pieno d’energia rapido quanto il vecchio rifornimento al distributore
Sì, bella la mobilità elettrica ma quanti problemi, quante preoccupazioni. Tempi lunghi, autonomia sempre al limite. C’è un modo di cambiare tutto questo e aver finalmente offrire la stessa praticità della benzina anche su una noto o una macchina a spina? Pare proprio di sì, e grazie a una nuova tecnologia il rifornimento veloce non è più un miraggio.
Non servono chissà quali potenze di ricarica, costose e non sempre compatibili. Quello di cui parliamo, il vero salto di qualità, si chiama battery swap, ovvero la sostituzione istantanea della batteria: un’idea tanto semplice quanto pratica, che sta per cambiare per sempre l’esperienza d’uso dei veicoli elettrici, scooter, moto e autovetture che siano.
Il battery swap: veloce come un pieno di benzina
Chi guida elettrico lsa bene, infatti, che i tempi di ricarica sono ancora il vero tallone d’Achille; anche con le colonnine più veloci, la sosta non è mai paragonabile a quella di un pieno di benzina. Il battery swap – letteralmente “scambio di batteria” – offre una soluzione concreta: arrivi in stazione, la batteria scarica viene rimossa e ne ricevi una carica, tutto in pochi minuti. Un’operazione che ricorda da vicino il classico rifornimento, ma in versione elettrica.
Non è solo questione di comodità perché questo sistema apre la porta a nuovi modelli di business, come il Battery as a Service. Qui la batteria non è più un componente fisso dell’auto, ma un servizio a parte, che paghi solo quando ti serve.
Si tratta di una vera rivoluzione nell’accessibilità perché il prezzo d’acquisto dell’auto o della moto può scendere sensibilmente visto che il pacco batterie – la parte più costosa – viene escluso dal conto iniziale. Un vantaggio che potrebbe rendere l’elettrico più accessibile a tutti.
Gli analisti non hanno dubbi: il settore del battery swap è destinato a crescere a ritmi vertiginosi: le stime identificano già un mercato che potrebbe valere oltre 22 miliardi di dollari entro il 2035.
Il battery swap ha un effetto dirompente: promette di abbattere le ultime barriere all’adozione dell’elettrico grazie a tempi di attesa ridotti, costi più bassi e una praticità finalmente all’altezza delle esigenze di tutti. La strada è tracciata: l’elettrico, da oggi, si fa davvero comodo come la benzina. o della moto può scendere sensibilmente visto che il pacco batterie – la parte più costosa – viene escluso dal conto iniziale. Un vantaggio che potrebbe rendere l’elettrico più accessibile a tutti.
Il battery swap ha un effetto dirompente: promette di abbattere le ultime barriere all’adozione dell’elettrico grazie a tempi di attesa ridotti, costi più bassi e una praticità finalmente all’altezza delle esigenze di tutti. La strada è tracciata: l’elettrico, da oggi, si fa davvero comodo come la benzina.
