Una sportiva cinese dal look europeo e dettagli da gara che preoccupa molto Honda e Yamaha
Una grande nuova cinese, una moto che si distingue per le sue linee moderne e una forte ispirazione europea. Fino a poco tempo fa, sembrava che questo modello fosse destinato a restare confinato ai mercati orientali, ma oggi le cose cambiano radicalmente.
Nuove immagini legate a una recente richiesta di brevetto riaccendono le speranze di vederla anche sulle nostre strade. Le differenze rispetto alla versione asiatica sono minime ma mirate, come la ruota posteriore lenticolare e i dischi freno protetti da coperture simili a quelle delle MotoGP. Anche il portatarga, ora più distante dalla gomma posteriore, suggerisce un adattamento pensato per l’Europa. L’attesa cresce in vista dell’EICMA di quest’inverno, dove la novità potrebbe essere finalmente svelata.
Lo scorso anno, CFMoto ha fatto parlare di sé con la presentazione della 500 SR Voom, una sportiva che ha subito colpito per il suo stile deciso, vicino ai gusti europei. Dopo il debutto sul mercato asiatico, si pensava che questa moto non avrebbe mai lasciato quei confini. Ora, però, le immagini di un nuovo brevetto cambiano le carte in tavola: ci sono alcuni dettagli che fanno pensare a una versione pronta per l’Europa.
Tra le modifiche più evidenti spicca la ruota posteriore lenticolare, una soluzione tecnica che richiama le moto da competizione e che potrebbe migliorare l’aerodinamica. Sul fronte anteriore, anche se le immagini non lo mostrano chiaramente, sembra che i dischi freno siano ora due, protetti da coperture ispirate a quelle usate in MotoGP.
La pinza freno, invece, resta identica a quella già vista sul modello asiatico. Un altro dettaglio rivisto riguarda il portatarga, ora posizionato più lontano dalla ruota posteriore rispetto alla versione per il mercato asiatico.
Per il resto, la 500 SR Voom mantiene tutte le caratteristiche già note: quickshifter, scarico, specchietti e altri componenti restano invariati. Non ci sono ancora comunicazioni ufficiali da parte di CFMoto, ma la nuova registrazione del brevetto lascia intendere che il marchio stia valutando seriamente l’arrivo in Europa.
I tempi sembrano perfetti per una presentazione in grande stile all’EICMA, il salone di Milano, che si terrà questo inverno. Se la presenza della 500 SR Voom dovesse essere confermata, il panorama delle sportive di media cilindrata potrebbe cambiare. Questo modello, infatti, si propone come un’alternativa concreta ai nomi storici del segmento, come Honda e Yamaha, puntando su un design aggressivo e su soluzioni tecniche che strizzano l’occhio agli appassionati di corse.
La curiosità cresce tra gli addetti ai lavori e tra chi cerca una moto dal carattere deciso, con uno stile che non passa inosservato. Ora non resta che attendere la prossima mossa di CFMoto, che potrebbe davvero sorprendere il mercato europeo con una sportiva tutta nuova.
