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Va come il GS e costa molto meno: la nuova BMW è un affare, che capolavoro

La nuova BMW è un vero affare: è meno nota della GS ma ha grande qualità e la paghi molto meno.

BMW non è solo una delle aziende più rinomate nel settore degli automobili, dove con la sobria eleganza dei suoi modelli e la grande affidabilità è uno dei marchi più apprezzati dagli appassionati. Anche nel segmento delle moto, l’azienda tedesca si è fatta largo risultando anche per questi primi mesi del 2025 uno dei marchi più venduti del panorama internazionale.

Va come il GS e costa molto meno: la nuova BMW è un affare (BMW) – Nextmoto

La gamma GS, in particolare, è diventata iconica e continua ad attirare l’attenzione di appassionati e addetti ai lavori, anche nel nostro paese dove continua ad avere un incredibile seguito. Tanto che la BMW R 1300 GS lo scorso anno si è classificata al secondo posto delle moto più vendute dello stivale. Attenzione, però, a sottovalutare gli altri assi nella manica del costruttore tedesco, che anche per quanto riguarda le due ruote mette in campo una gamma varia e capace di adattarsi alle diverse esigenze dei motociclisti.

Un modello, in particolare, può dare filo da torcere alla “sorella” e scalare rapidamente le gerarchie degli appassionati BMW, e di tutti quelli che cercano un veicolo affidabile e di buona tenuta su ogni tipo di terreno ad un prezzo tutto sommato economico. Uno dei modelli più amati del listino è pronta a tornare in una nuova versione.

BMW R 1300 R, grande qualità e prezzo accessibile

BMW ha appena lanciato la nuova R 1300 R 2025, la naked turistica della casa tedesca. E’ un modello aggressivo ma molto versatile, che come la versione precedente si adatta bene ad ogni tipo di esigenza. Questa moto è ancora più sportiva rispetto al passato, sia nel design che nella guida. E’ alimentata dal boxer BMW 1300 da 145 CV a 7.750 g/min e 149 Nm a 6.500 g/min, ancora più performsnte rispetto al precedente 1250.

BMW R 1300 R, grande qualità e prezzo accessibile (BMW) – Nextmoto.it

Per quanto riguarda la ciclistica, ha telaio monoscocca in alluminio con sospensioni semi-attive di ultima generazione. Il modello è ancora più leggero rispetto al passato, ad esaltare le prestazioni sportive, anche se lascia indietro qualcosa dal punto di vista della comodità di guida. Il prezzo base di questo modello è di 17.700 euro, che con gli optional può arrivare a superare comodamente i 20.000 euro. Considerando la qualità dei modelli BMW e la media di prezzi delle rivali, si tratta comunque di un prezzo competitivo.