Stellantis, altro che Elkann: è lui il vero Paperone del gruppo, la cifra dello stipendio è davvero da capogiro.
Gli stipendi degli alti dirigenti delle più grandi aziende a livello internazionale sono spesso stati al centro della discussione, per le cifre a dir poco faraoniche percepite dai manager. Anche in casa Stellantis i compenso percepiti dai vertici del gruppo sono finiti sulle cronache, in particolar modo nell’ultimo periodo.
Ovviamente, in molti si sono concentrati sul presidente John Elkann. Il numero uno di casa FIAT percepisce dal gruppo percepisce dal gruppo uno stipendio fisso che ammonta a 920.000 euro, secondo le stime riportate dal portale Calcio e Finanza per l’anno 2024, più una importante parte variabile legata a benefits e obbiattivi raggiunti. Il leader di casa FIAT, però, non è il “Paperone” del gruppo.
Stellantis ha da poco annunciato il nome del sostituto di Carlos Tavares: sarà l’italiano Antonio Filosa ad assumere l’incarico di amministratore delegato del gruppo. Ad attenderlo, oltre all’onere di dover riportare Stellantis ai vertici dell’automotive mondiale dopo un anno complicato per il gruppo, come facile immaginare c’è anche uno stipendio davvero faraonico.
Il nuovo CEO, che entrerà in carica il prossimo 23 Giugno, come riportato da Automotive News guadagnerà una parte fissa di 1,8 milioni di dollari. A questo si potrà aggiungere un incentivo annuale a breve termine sino al 400% dello stipendio base (in questo caso sino a a 7.2 milioni di dollari). E’ poi previsto un incentivo a lungo termine, sino al 500% dello stipendio base (9 milioni di dollari), che salirà al 600% dal 2027. Sino a questa data Stellantis darà un premio annuale pari a 1,2 milioni di dollari.
In sostanza, dunque, il nuovo amministratore delegato di Stellantis quest’anno potrà arrivare a guadagare sino a ben 24 milioni di dollari sino al 2025. Una cifra davvero incredibile, anche se non quanto quella di alcuni “colleghi”: Mary Barra, CEO di General Motors, e Jim Farley (Ford) hanno fatto meglio con un guadagno rispettivamente di 29.5 milioni di dollari e 24.9 milioni di dollari. Con il nuovo ruolo, Filosa si appresta anche a scalare la classifica dei Paperoni dell’automotive. Tavares era stato a lungo contestato per via del suo stipendio a fronte delle difficoltà del gruppo, quello che tutti si augurano è che Filosa dopo il buon lavoro fatto in passato possa invertire le difficoltà di mercato e tornare a far crescere Stellantis.