RAINBOW SYSTEM: “trike” a protezione regolabile

 

Arriva dalla Francia questo interessante incrocio fra scooter ed automobile, che vuole coniugare protezione e sicurezza di quest’ultima con l’agilità e il piacere di guida del primo. Un’idea che sembra riassumere Adiva, BMW C1 e Piaggio MP3.

L’ispirazione di questo concept arriva dall’arcobaleno, la carrozzeria è infatti in grado di estendersi come un arcobaleno per offrire protezione in inverno o in caso di maltempo, ma può rientrare su se stessa per lasciare il piacere di guidare all’aria aperta.
 
A crederci e a lavorare per metterla in pratica è il parigino Patrick Tonnelier che ha già realizzato un prototipo funzionante a due ruote, su base Peugeot Satelis 125, con la collaborazione di Lazareth (noto preparatore transalpino). Ma il progetto è molto più vasto e potrebbe estendersi a quad, motoslitte o piccole autovetture.
 
Ciclisticamente il “trike” che si vede nell’immagine riprende lo schema a tre ruote basculanti introdotto dal Piaggio MP3, a cui possono essere abbinate motorizzazioni termiche, elettriche o ibride. Grazie alle tre ruote bloccabili nelle soste, la parte inferiore della carrozzeria può essere chiusa e dotata di rinforzi antiurto. Rinforzi che proseguono in un montante superiore abbinato ad un airbag frontale e alle cinture di sicurezza, per ottenere la possibilità di circolazione senza casco.
 
All’interno ci sarebbe posto per due persone con un minimo di bagaglio e una volta chiusa la struttura superiore l’abitacolo potrebbe essere climatizzato come quello di un’autovettura, potendo però trasformarsi velocemente in veicolo aperto e conservando dimensioni non dissimili da uno scooter comfort.