Un casco dal prezzo molto elevato ma con caratteristiche davvero eccezionali: vale la pena prenderlo in considerazione, è un prodotto super.
Guidare uno scooter in totale sicurezza significa anzitutto indossare correttamente un casco omologato. Un obbligo, quello del casco per i conducenti dei motorini, in vigore da quasi 40 anni, anche se in un primo momento interessava solo i minorenni. Nel 2000 è arrivata la svolta definita: da quell’anno, infatti, tutti gli utenti di motocicli e scooter – a prescindere dall’età – hanno dovuto indossare il casco protettivo.
Quando si procede all’acquisto di uno scooter bisogna quindi pensare anche a dotarsi di un accessorio così importante. La buona notizia è che sul mercato sono disponibili tanti caschi omologati a prezzi convenienti. Tuttavia negli ultimi tempi sta ottenendo sempre più riscontri un casco che arriva a costare praticamente come uno scooter. Di quale si tratta?
Stiamo parlando di Arai SZ-R Evo, ovvero il nuovo casco jet Touring realizzato da Arai Helmet, azienda giapponese famosa proprio per la produzione di caschi, sia per le corse sportive (sia motociclistiche che automobilistiche) che per l’uso quotidiano. Il costo è molto elevato, ovvero 839 euro. Ma perché i caschi di Arai sono così cari?
Casco da urlo: costa tanto ma è super, provare per credere
Il motivo è presto detto: caschi come Arai SZ-R Evo possono infatti godere di tutte le omologazioni possibili. Basti pensare che proprio questo casco che sta ottenendo così tanti riscontri dispone anche del penetration test, ovvero la prova che valuta la resistenza della calotta esterna agli ostacoli acuminati. Ma non è tutto: il casco jet Arai SZ-R Evo consente agli utenti di sfruttare anche tutta una serie di caratteristiche molto interessanti.
Il sistema di ventilazione è senza dubbio uno degli aspetti più apprezzabili e lo stesso discorso vale per l’aerodinamica, che è praticamente la stessa di un casco di grande successo come l’RX-7V EVO. Chi ha avuto la fortuna di provare Arai SZ-R Evo ne sottolinea soprattutto la splendida calzata: il fitting riesce infatti a cancellare il peso in testa, dando quella sensazione di leggerezza che non può che trovare ampio consenso tra i conducenti di scooter.
Non manca qualche piccola critica, come ad esempio la mancanza di una visiera parasole interna: un’assenza che però è giustificata dalla continua ricerca di sicurezza da parte dell’azienda che evita di indebolire la calotta in Eps. Il prezzo lo abbiamo detto: 839 euro, ma si può salire fino a 899 se si opta per una variante grafica che esalta ancora di più il prodotto di Arai Helmet.
