Novità moto 2010: Yamaha X-Max

[galleria id=”1261″]La casa di Iwata annuncia la versione 2010 di quello che è uno dei riferimenti della sua gamma sua scooter: Yamaha X-Max. Sempre in versione 125 e 250, viene completamente rinnovato, questa volta sono i colori che restano grosso modo quelli dell’offerta del 2009.

Fratello minore del T-Max, lanciato nel 2005 ha riscosso molto successo, grazie alle sue linee contemporanee, al suo comportamento sportivo e alla grande capacità di carico è riuscito a imporsi con ben 50.000 esemplari venduti in Italia fino adesso.
 
I motori restano inalterati, quindi troviamo per la versione più piccola il monocilindrico da 124,66cc capace di erogare 13,8 CV a 8.750 giri e una coppia di 11,33 Nm a 6.500 giri. Mentre il 250 monta il monocilindrico da 249,78cc, capace di erogare una potenza di 20,9 CV e una coppia di 21,3 Nm a 6.500 giri.
 
Il telaio è completamente rinnovato, ora più rigido, per garantire un comportamento ancora più sportivo. La forcella anteriore a lunga escursione, unitamente al doppio ammortizzatore posteriore regolabile a quattro posizioni, garantiscono un ottimo comportamento anche sulle superfici più irregolari.
 
Restano inalterati i dischi dell’impianto frenante, quindi per entrambi i modelli abbiamo sull’anteriore un disco da 267 mm a due pistoncini e per il posteriore un disco da 240 mm.
 
Il design non è stato stravolto ma è stato completamente ridisegnato, davanti troviamo sempre il doppio faro ma dal disegno differente rispetto a prima, forse ricorda un pò il vecchio T-Max.
 
La strumentazione è stata completamente ridisegnata, è sempre mista analogico digitale, ma molto più ricca. Troviamo due grandi quadranti analogici con tachimetro e contagiri, al centro la zona digitale con le informazioni del livello del carburante, della temperatura dell’acqua, l’orologio e il contachilometri parziale e totale. Forse su uno scooter il contagiri può risultare superfluo, anche se diverse case lo introducono nella strumentazione.
 
Il vano sottosella del modello precedente era il riferimento per la categoria, contenendo ben due caschi integrali, adesso i design di Iwata lo hanno reso ancora più capiente.
 
Pur essendo la versione 2010, potrete trovare il nuovo X-Max già dal mese per usufruire degli ecoincitevi validi fino a fine anno.

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