Gilera, storico marchio del motociclismo italiano da sempre specializzato nelle piccole cilindrate, ha presentato tre muove moto da 50 cc: si tratta delle SMT, SMT Racing (modelli motard) e della enduro RCR, due ruote tutte molto adatte come modelli entry level per i neofiti che vogliano fare il loro esordio alla guida di moto vere.
Tutti e tre i nuovi modelli del marchio controllato dal gruppo Piaggio sono dotati di motore monocilindrico a due tempi da 50 cc raffreddato a liquido; questo propulsore, omologato secondo la normativa Euro2, mette a disposizione la coppia massima già a bassi regimi e garantisce una guida divertente e soddisfacente dal punto di vista delle prestazioni. Anche il telaio a doppia culla in acciaio ad alta resistenza è comune ai tre modelli, come del resto la strumentazione.
Cambiano invece ruote, sospensioni ed impianto frenante: la moto da enduro Gilera RCR 50 monta una ruota anteriore da 21” e una posteriore da 18”, entrambe equipaggiate con gomme tassellate da off road; al contrario SMT e SMT Racing hanno ruote da 17” con pneumatici stradali. Inoltre la SMT Racing ha una dotazione tecnica nettamente migliore della SMT, grazie ad esempio alla forcella anteriore da 41 mm, all’ammortizzatore posteriore collegato ad un forcellone a doppio braccio in alluminio e all’impianto frenante che consta di due dischi singoli rispettivamente di 260 mm all’anteriore e di 220 mm al posteriore.
Diverse infine anche le grafiche con la SMT più elegante e seria e gli altri due modelli invece in stile decisamente racing e forse più vicini al gusto degli appassionati di questo genere di moto.
