La crisi del mercato delle due ruote non solo non vuole finire ma anzi nello scorso mese di luglio ha messo a segno un altro duro colpo visto che il calo delle vendite si è aggirato sul 23,2% (rispetto allo stesso mese dello scorso anno), chiaro sintomo che l’uscita dal tunnel è ancora molto lontana, almeno per quel che riguarda il Bel Paese.
Il calo è stato particolarmente pronunciato per il comparto degli scooter, all’interno del quale continuano a soffrire di meno i veicoli di cilindrata maggiore, tendenza che contagia anche le motociclette, dove le due ruote con cilindrata maggiore di 1000 cc registrano addirittura un lieve aumento (+3,4%) mentre per le cilindrate medie e piccole la situazione sfiora ormai il dramma.
Analizzando invece i vari segmenti si vede che le moto da turismo sono l’unica categoria in crescita mentre gli arretramenti più pesanti continuano a coinvolgere le moto naked (-15,7%) e soprattutto le sportive (-27,2%).