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Costa più di una Panda, ma è la moto dell’anno: perfetta per il turismo, è più comoda dell’auto

C’è una moto da sogno che costa di più rispetto alla Fiat Panda e saranno molti a volerla.

Ci sono ben poche auto che nel corso della loro storia sono state in grado di superare la FIAT Panda tra le auto più apprezzate e richieste sul mercato. La casa italiana ha dato vita a una citycar di indubbio valore, con la citycar in questione che si presenta con un design che le permette di essere anche una sorta di piccolo fuoristrada, adatto per ogni occasione.

Costa più di una Panda, ma è la moto dell’anno: perfetta per il turismo, è più comoda dell’auto (nextmoto.it)

La Panda è un modello che si presenta con una lunghezza da 365 cm, una larghezza da 164 cm e un’altezza da 155 cm, il che le permette di arrivare anche a cinque passeggeri. Rispetto alla variante da quattro posti ci sono 920 euro di differenza, con la versione basilare che parte da 15.900 euro.

Un prezzo che la rende così molto accessibile alla maggior parte degli italiani, tanto è vero che ci sono anche delle moto che hanno un costo ben superiore. Lo si vede con il caso di un mito assoluto come la BMW, con il colosso tedesco che nel corso degli anni ha saputo dare forma a delle straordinarie due ruote di rara bellezza.

BMW R 1300 RT: un gioiello di rara bellezza

Tra i principali colossi in fase di crescita e sviluppo degli ultimi anni vi è senza ombra di dubbio la BMW. La casa tedesca non si sta limitando solo ad auto di valore, ma ormai si è lanciata anche nella produzione di moto di indubbio valore e una di queste è senza dubbio la stupenda R 1300 RT.

BMW R 1300 RT: un gioiello di rara bellezza (BMW Press Media – nextmoto.it)

Siamo di fronte in questo caso a una due ruote che si presenta con una lunghezza da 223 cm, con la sella che invece si stanzia sui 78 cm. Il peso è di 265 kg, con il motore al proprio interno che è un bicilindrico da 1300 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 145 cavalli.

Un modello che si presenta con un sistema di sicurezza di indubbio valore e anche per quanto il discorso legato alla frenata sono ben poche le moto che hanno una simile risposta. Il comfort non manca e anche lo scatto è da colosso in grado di superare ogni ostacolo, con un display TFT da ben 10,25 pollici. Il prezzo parte da ben 24.300 euro.