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Superbike 2012: il calendario dei test ufficiali

test ufficiali superbike

BMW, Suzuki e Aprilia hanno utilizzato fino all’ultimo giorno utile per i test ufficiali in vista della stagione Superbike 2012: dal 1 dicembre (al 15 gennaio 2012, estremi compresi) scatta infatti il divieto assoluto di scendere in pista per sviluppare le moto che prenderanno parte al mondiale, con buona pace di chi – leggasi Carlos Checa – ancora non ha potuto provare la “belva” del prossimo anno.

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Test Superbike 2012: BMW, Melandri e Haslam fanno già paura

melandri test bmw

Il bello del mondiale Superbike è che ogni campionato può saltare fuori una sorpresa, capace di scompaginare le carte fino a raggiungere obiettivi importanti: è successo quest’anno con Carlos Checa e la sua Ducati Althea, potrebbe succedere anche la prossima stagione visto che le BMW di Leon Haslam e Marco Melandri (nuovo acquisto: arriva dalla scomparsa Yamaha) stanno dimostrando di essere ottime moto nei test di Jerez – la scorsa settimana – quanto a Portimao in questi giorni.

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Superbike: team Ducati Roma, Canepa vuole più test

niccolò canepa test 2012

Lo scorso è stato un fine settimana di lavoro alacre per il neonato team Ducati Roma e i suoi piloti, Andrzej Chmielewski (che nel 2012 parteciperà, però, alla Superstock 1000 FIM Cup) e Niccolò Canepa: nel corso dell’ultima sessione di test di questo 2011, infatti, la squadra ha dovuto provare molte delle novità che il prossimo anno dovrà portare in pista nel mondiale Superbike, che scatta a febbraio da Phillip Island.

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Valentino Rossi: “Babbo Natale, portami una GP 12 competitiva”

babbo natale motociclista

Sarà che guida una moto rossa, proprio come l’abito del celeberrimo personaggio che abita al Polo Nord, ma Valentino Rossi (nonostante le candeline sulla torta il prossimo gennaio saranno ben 33) non ha smesso di credere a Babbo Natale. A chi – avvicinandolo nel corso del Monza Rally Show che lo ha visto impegnato alla guida di una quattro ruote – gli ha chiesto quale possa essere il regalo da lui più desiderato per le prossime Feste, ormai alle porte (manca meno di un mese!), il centauro di Tavullia ha risposto senza esitazione: “spero che mi porti sotto l’albero una GP12 competitiva”.

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Andrea Dovizioso: “Yamaha, dove siamo?”

andrea dovizioso test yamaha valencia

Si è dato un mese di tempo, durante il quale resettare il disco rigido per fare spazio ai ricordi – che speriamo siano positivi – di una stagione 2012 determinante per lui, da “o la va o la spacca”. Andrea Dovizioso si gode le vacanze, ma non smette di pensare alla sua nuova “bambina”, la Yamaha che il team Tech 3 gli ha affidato – anche – per semplificare il lavoro di sviluppo della moto affidato ai piloti titolari Jorge Lorenzo e Ben Spies, universalmente riconosciuti come due non eccezionali interpreti di questa specialità.

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Superbike 2012: Sandi lascia, per Max Biaggi nuovo capo-meccanico

sandi biaggi

Il sodalizio durava da diversi anni, ma si è concluso proprio quando ci sarebbe stato bisogno di rinsaldarlo per dare al rientrante Max Biaggi (reduce da un brutto quanto stupido, e pure privo di qualsivoglia genere di colpa, infortunio al piede) qualche certezza in vista di una stagione che per il “Corsaro” potrebbe essere l’ultima in Superbike – e più in generale alla guida di una moto da corsa, in competizione – e dovrebbe essere quella del riscatto dopo che nel 2011 Carlos Checa ha “dato la paga” all’intera concorrenza. Invece no: il capo-meccanico Giovanni Sandi lascia Aprilia e Max e si accasa nel motomondiale: gestirà la CRT affidata a Danilo Petrucci.

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Moto2 2012 Mercato: Max Neukirchner rimpiazza Bradl

max neukirchner mercato 2012

Che Stefan Bradl fosse in rampa di lancio verso un’avventura più probante e luccicante era il segreto di Pulcinella; ora che questo tedesco di 21 anni, fresco campione del mondo Moto2 oltreché fresco nuovo ingaggio del team Honda LCR in MotoGP (e aggiungerei pure fresco di intervento chirurgico per la rimozione di una placca di stabilizzazione che aveva nel piede) ha ufficialmente salutato quel team Kiefer Racing che gli ha regalato – e al quale lui ha regalato – tante soddisfazioni, ecco che questa stessa squadra ha dovuto muoversi per rimpiazzarlo. Con un altro giovane e promettente tedesco: Max Neukirchner.

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Caffénero 250 Benelli: prezzo basso per alta qualità

BENELLI Caffènero 250

Muoversi in città, ma anche sulle strade a scorrimento veloce. Benelli interpreta il desiderio della platea dei consumatori e propone, per la sua soddisfazione, la soluzione Caffénero 250, distribuito alle concessionarie ad inizio Primavera 2012 (si vocifera di un periodo a cavallo tra fine marzo e i primi di aprile) ad un prezzo che – già si sa – sarà il migliore biglietto da visita per questo scooter: 2.990 euro.

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MotoGP 2012 Mercato: De Puniet-Espargaró con Aspar CRT

randy de puniet

Definito il quadro delle squadre di riferimento, anche se molto del lavoro era già stato fatto lo scorso anno (tra i “big” dovevano sistemarsi solo Andrea Dovizioso, poi passato a Yamaha Tech 3, e Marco Simoncelli, il cui destino ha seguito un’altra strada), il MotoGP si trova ora a sistemare le caselle “di rincalzo”, con particolare attenzione alla neonata categoria CRT (creata per irrobustire lo schieramento di partenza, ma incapace di competere con le nuove 1.000). E’ di questi giorni la notizia del passaggio di Randy de Puniet all’Aspar Team.

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Yamaha Xenter 150, ottimo qualità-prezzo per muoversi in città

Yamaha Xenter 150

Che sia motomondiale (nello specifico, MotoGP visto che altrove – in Moto2 e dal prossimo anno forse anche in Moto3 – una delle due si è presa tutto, imponendo la nascita di due campionati del mondo monomarca) o mercato, la sfida è sempre tra Honda e Yamaha. L’ennesimo capitolo, ultimo solo in ordine di tempo (ma c’è da giurare che tanti altri ne seguiranno), riguarda la sfida per il primato nel settore degli scooter a ruota alta di piccola cilindrata: Honda domina con SH 150, ma Yamaha prova a contrastare questa egemonia con Xenter 150. Non è detto che non possa riuscire, visto che questo scooter presenta alcune caratteristiche molto richieste e interessanti. A cominciare dall’ammortizzatore…

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Superbike 2012; Laverty, Aprilia per imparare a vincere

Eugene_Laverty preview stagione 2012

Occhio a questo ragazzo, così veloce da potersi meritare presto (ammesso che sappia mantenere quanto sta promettendo) l’appellativo di “fenomeno” e le attenzioni dell’intero mondo del motociclismo. Eugene Laverty ha dimostrato di essere molto veloce: lo ha fatto sia all’esordio con Yamaha, all’inizio di quest’anno, andando a comporre – con Marco Melandri – una “coppia terribile” e (più che) discretamente veloce, tanto da chiudere il campionato al quarto posto generale; lo ha fatto anche con Aprilia al debutto nei test di Portimao, e senza neppure strafare. Quasi a voler mettere in chiaro, già adesso, che per il titolo mondiale 2012 della Superbike c’è da fare attenzione anche a lui.

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Superbike: test 2012 per Suzuki GSX-R 1000 e Leon Camier

leon camier box suzuki

La stagione 2012 è già cominciata. Non formalmente, come è naturale visto che neppure l’anno nuovo è ancora arrivato, ma quantomeno nella sostanza è proprio ora che le squadre devono cercare il miglior feeling – interno al box e tra moto e pilota – in vista di un campionato dove tutti ripartono da zero, dunque hanno gli stessi sogni prima ancora che le stesse paure (anzi: quelle ce le deve avere solo chi può peggiorare il risultato dell’anno appena concluso). Tra le più attive in Superbike, anche perché è arrivata ad una definizione complessiva solo con un certo ritardo, abbiamo Crescent Suzuki: da lunedì a mercoledì, la squadra della Casa che ha annunciato il ritiro dal mondiale MotoGP girerà a Portimao con le GSX-R 1000.

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Pontedera, il papà della Vespa Corradino d’Ascanio in mostra

Andare in moto? “Troppo scomodo!” Solo i più accaniti appassionati, e forse nemmeno loro, sanno che un mito italiano (anzi: internazionale, visto il grande successo di pubblico) delle due ruote è nato quasi per caso; o meglio, perché mettersi al manubrio di quei “pachidermoni” che si vedevano circolare nel – secondo – Dopoguerra era troppo scomodo, e bisognava trovare un’alternativa. Questa alternativa è la Vespa, scooter che ha diffuso il verbo Piaggio in tutto il mondo e che è stato inventato da Corradino d’Ascanio, un ingegnere aeronautico che 65 anni progettò un motorino partendo dall’assunto che dovesse essere semplice da guidare e manovrare.

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MotoGP e Moto2: test Jerez, il racconto

carlos checa test motogp

Il motomondiale si è preso una pausa almeno fino al prossimo gennaio, ma si tratta di una pausa attiva: sul circuito di Jerez de la Frontera sono infatti andati in scena dei test (per la verità a ranghi ridotti) di MotoGP e Moto2, con Ducati, Colin Edwards e il nuovo “duo terribile” del team Aspar – Elias e Terol – sugli scudi. Andiamo a vedere il dettaglio delle sessioni.

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MotoGP: Bradl operato, pronto per i test con Honda LCR

stefan_bradl box operazione

Questi ragazzi del motomondiale sono come le macchine: non è infrequente vedere che approfittano della pausa invernale per passare in ospedale a “fare il tagliando”, ad esempio per rimuovere placche di stabilizzazione ossea o sistemare qualche legamento che li ha tormentati nel corso della stagione. Alcuni giorni or sono abbiamo parlato del dilemma di Daniel Pedrosa; oggi invece vi raccontiamo di uno che ce l’ha fatta, liberandosi da un impianto che pure non gli ha negato la gioia di un titolo mondiale: Stefan Bradl.

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