La BMW ha debuttato nel mondiale superbike lo scorso anno ma i risultati non sono stati secondo le aspettative della squadra che non è riuscita a ottenere nessuna vittoria e nè tantomeno nessun podio con grande delusione da parte di tutti i sostenitori della casa tedesca.
Il 2010 deve essere così la stagione del pronto riscatto per la BMW che ha presentato in questi giorni la propria squadra che conterà ancora sui piloti Troy Corser e Ruben Xaus incaricati dello sviluppo della moto denominata S 1000 RR ancora lontana dalle Superbike vincenti.
La BMW nel mondiale superbike vuole provare a vincere dopo la prima stagione d’esordio, e per questo l’azienda tedesca sta davvero facendo di tutto per rendere la propria moto sempre più competitiva e veloce per poter contrastare marchi come Ducati o Yamaha che da anni sono presenti in Superbike.
Anche per questo è stato ingaggiato un uomo come Davide Tardozzi che dopo tanti anni di Ducati può mettersi al servizio della BMW per cercare di indicare la giusta strada per risalire dalle posizioni di metà classifica della Superbike, cercando quella vittoria che resta l’obiettivo della BMW.
La stagione attuale non è stata di certo esaltante per Troy Corser. L’australiano non ha infatti conquistato alcun podio. Ciò nonostante si è mostrato ben lieto del suo percorso in Bmw.
Passo dopo passo, le BMW S1000RR sono sempre più protagoniste nel Mondiale Superbike, come dimostrato a Losail dove sono stati conquistati ben tre piazzamenti nella top ten.
Non una novità quella mostrata oggi dalla BMW. Parliamo della livrea 2009 che vestirà le BMW S1000RR ufficiali nel Mondiale Superbike in questa stagione di esordio della casa di Monaco di Baviera tra le derivate di serie.
La BMW non bada a spese. Nell’intento di sviluppare al meglio la S1000RR per l’imminente inizio del Mondiale Superbike, la squadra di Monaco ha provato in questi giorni all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia.
Carpite al volo le primissime immagini della nuovissima BMW Superbike “nuda” e senza veli, la stessa impegnata da quest’anno nel Campionato SBK 2009 con velate ambizioni di podio a partire da metà stagine in poi.
Ai test di Kyalami del Mondiale Superbike c’era grande attenzione verso la BMW, al primo atteso confronto diretto con le future avversarie delle derivate di serie.
Mentre Aprilia, Yamaha e diverse squadre del Mondiale Superbike si confrontavano a Portimao, la BMW ha deciso di portare avanti lo sviluppo della S1000RR in completa solitudine all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia.
Il Mondiale Superbike è andato in archivio, grazie a due belle (quanto polemiche, per via del noto contatto Fabrizio-Biaggi) gare disputatesi sull’inedito tracciato di Portimao.
A pochi minuti dalla partenza della Superpole a Portimao arriva il diluvio universale, così da obbligare i commissari a decidere per la “procedura bagnata” della sessione.
Sul nuovo e iper-tecnologico tracciato di Portimao si è aperto l’ultimo weekend del Mondiale Superbike 2008 con le prime qualifiche ufficiali.
Delle due gare del Mondiale Superbike a Vallelunga ne abbiamo già parlato. Adesso è il momento di mostrarvi le immagini più significative delle manche disputate sull’autodromo romano.
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