Il 2010 di Ruben Xaus è stato ad oggi al di sotto delle aspettative. Chiamato dalla Bmw a rimpolpare il palmares della scuderia, il pilota spagnolo non è riuscito finora a piazzare alcun acuto. Ciò però non ha abbattuto minimamente il veterano iberico, che gp dopo gp si è mostrato determinato a conseguire dei risultati degni di nota. In Repubblica Ceca ad esempio, in occasione del gp di Brno, il buon Ruben ha ottenuto un ottimo quinto posto in gara 1. Nella manche successiva invece è stato vittima di una fastidiosa caduta che lo ha messo fuori gioco proprio quando stava battagliando per il podio.

La prima gara di giornata sul circuito di Brno si apre con un risultato a sorpresa: Jonathan Rea porta davanti a tutti la sua CBR 1000 dopo una gara che il pilota della Honda ha preso in mano con sicurezza fin dalla partenza quando ha passato prima Cal Crutchlow e poi Max Biaggi con uno di quei sorpassi sull’esterno che sono un po’ il suo marchio di fabbrica.

L’ultima giornata del week end di Brno si apre sotto il segno di Noriyuki Haga (Ducati Xerox), che conquista il miglior tempo nel warm up precedendo Cal Crutchlow, portacolori del team Yamaha Sterilgarda e Ruben Xaus con l’unica BMW rimasta in gara dopo l’incidente di Troy Corser. Al quarto posto si piazza Max Biaggi, seguito da James Toseland, Shane Byrne, Jonathan Rea e dalla seconda Aprilia ufficiale di Leon Camier.

La BMW in Superbike è cresciuta molto. Troy Corser ha già ottenuto due podi e la pole position a Misano Adriatico, mentre Ruben Xaus dopo un inizio difficile sta ritrovando una buona velocità.
A Brno la BMW ha così grandi ambizioni dopo il weekend agrodolce del 2009 che ha visto Corser centrare la top five e Xaus fratturarsi il femore.
La breve pausa sta per terminare. Tra meno di cinque giorni il world superbike championship tornerà nuovamente alla ribalta. Teatro dell’adunanza sarà il circuito statunitense di Miller che per l’occasione ospiterà la settima tappa del mondiale 2010. Molti saranno i piloti che proveranno a far saltare il banco. A cominciare dal leader della generale Leon Haslam fino ad arrivare al redivivo James Toseland passando ovviamente per i vari Max Biaggi, Carlos Checa e Jonathan Rea. Senza dimenticare però i piloti del team Bmw Motorrad, che dovranno dimostrare di potersela giocare coi top riders di questo wsbk.
Nella Superbike è tornato in gara Ruben Xaus che a Phillip Island era stato costretto a non correre dopo le quattro cadute nei primi turni di prove in Australia con la sua BMW, tra cui un brutto crash nel warmup dove ha colpito Noriyuki Haga in staccata ad alta velocità
Dopo questi problemi Ruben Xaus si è rimesso a posto fisicamente e non è stato autore di cadute, ma ha ottenuto dei punti per la classifica dopo quanto successo a Phillip Island che sembra già dimenticato per il pilota spagnolo e per tutta la squadra BMW della Superbike.
A Phillip Island il team Bmw Motorrad Motorsport ha parzialmente convinto gli addetti ai lavori. Troy Corser infatti ha colto un ottimo nono posto in gara 1, salvo poi chiudere settimo nella manche successiva. Xaus invece è stato costretto a saltare ambedue gli appuntamenti domenicali a causa di una collisione con Noriyuki Haga rimediata nel corso del warm-up. Alla luce di ciò il bilancio della squadra tedesca è da considerarsi a tinte fosche. Piazzamenti a parte però la S1000RR del team ha dimostrato di essere abbastanza competitiva.
La BMW quest’anno in Superbike vuole ottenere i primi risultati. Nel 2009 è stato un anno di debutto difficile dove Troy Corser e Ruben Xaus non sono mai riusciti ad avvicinare il podio, ma in questa stagione c’è la voglia da parte della BMW di iniziare a raccogliere i primi trofei.
Per questo che è stato ingaggiato in BMW Davide Tardozzi che sta lavorando molto nel reparto corse di monaco per migliorare il livello della squadra e delle due S 1000 RR impegnate con Corser e Xaus nel mondiale, almeno per poter insidiare le prime posizioni dal primo round europeo di Portimao

I piloti delle competizioni motociclistiche vengono spesso considerati dei miti irraggiungibili. In tempi recenti però la loro figura è stata decisamente “umanizzata”, visto che ormai facebook e co. hanno consentito ai fans di conoscere l’uomo che si cela dietro il rider. Fermo restando però che interagire con un personaggio della superbike o della motogp è quantomai difficoltoso. Occorre dunque cogliere al volo le opportunità che sporadicamente ci vengono concesse. A cominciare dal prossimo 12 Marzo, data in cui Ruben Xaus (pilota del team Bmw sbk) chatterà dalle 15:30 alle 16:30 con i tifosi.
Nel corso della due giorni di test a Phillip Island la Bmw ha lavorato davvero sodo. La squadra agli ordini di Tardozzi si è focalizzata particolarmente sullo sviluppo della S 1000 RR, provando a più riprese diversi settaggi. Ciò nonostante i risultati non sono stati abbastanza convincenti. Xaus infatti è giunto undicesimo nella classifica dei tempi migliori, mentre Corser non è riuscito a spingersi oltre la quindicesima piazza. Segno dunque che il team tedesco debba ancora adoperarsi con dovizia, al fine di raggiungere dei buoni livelli di competitività.
La BMW ha debuttato nel mondiale superbike lo scorso anno ma i risultati non sono stati secondo le aspettative della squadra che non è riuscita a ottenere nessuna vittoria e nè tantomeno nessun podio con grande delusione da parte di tutti i sostenitori della casa tedesca.
Il 2010 deve essere così la stagione del pronto riscatto per la BMW che ha presentato in questi giorni la propria squadra che conterà ancora sui piloti Troy Corser e Ruben Xaus incaricati dello sviluppo della moto denominata S 1000 RR ancora lontana dalle Superbike vincenti.
La BMW nel mondiale superbike vuole provare a vincere dopo la prima stagione d’esordio, e per questo l’azienda tedesca sta davvero facendo di tutto per rendere la propria moto sempre più competitiva e veloce per poter contrastare marchi come Ducati o Yamaha che da anni sono presenti in Superbike.
Anche per questo è stato ingaggiato un uomo come Davide Tardozzi che dopo tanti anni di Ducati può mettersi al servizio della BMW per cercare di indicare la giusta strada per risalire dalle posizioni di metà classifica della Superbike, cercando quella vittoria che resta l’obiettivo della BMW.
Quest’anno la BMW ha debutto nella Superbike senza riuscire a ottenere risultati prestigiosi se non qualche piazzamento nei primi dieci non in linea con le aspettative degli appassionati.
Il pilota spagnolo Ruben Xaus è stato costretto causa infortunio a non correre nel precedente appuntamento della Superbike al Nurburgring.