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Suzuki perde colpi nel settore moto

Suzuki: il logo della casa di Hamamatsu

Suzuki ha presentato ai mercati e agli investitori il bilancio del semestre 2010 compreso tra il 1 di Aprile e il 30 di settembre: un bilancio in chiaroscuro dove purtroppo pesa il calo del settore motocicli, al momento vero e proprio punto debole dell’importante costruttore giapponese. Complessivamente il fatturato della casa di Hamamatsu è pari 1.318,8 miliardi di Yen (con un incremento del 11,6% rispetto al periodo precedente) e un utile netto di 30,41 miliardi di Yen (circa 270 milioni di euro): un risultato realizzato grazie all’aumento delle vendite nel settore auto sul mercato nipponico e a quello dei veicoli a due ruote sul mercato asiatico.

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Incentivi 2010: Honda lancia una nuova promozione

Honda SH125i Sporty nella versione 2010

Honda non si è fatta trovare impreparata all’avvio della nuova campagna di incentivi promossa dal Ministero dello Sviluppo Economico che interesserà il periodo compreso tra il 3 novembre e il 31 dicembre 2010 salvo esaurimento delle risorse a disposizione del comparto delle due ruote.
La casa di Tokyo ha infatti deciso di applicare un ulteriore sconto sul prezzo di listino dei propri veicoli a due ruote aventi potenza massima minore o uguale di 95 CV, per cui lo sconto raggiungerà quindi il 21%.

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Harley Davidson va in India

Harley Davidson: il museo della casa a Milwaukee

Harley Davidson ha annunciato l’intenzione di costruire un nuovo impianto di assemblaggio per le proprie motociclette in India e più precisamente nello stato di Haryana. L’impianto dovrebbe ricevere i pezzi provenienti dagli stabilimenti statunitensi del gruppo (in Wisconsin, Pennsylvania e Missouri) e provvedere poi all’assemblaggio in loco dei modelli che la casa americana ha destinato al mercato indiano.

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Mercato: sempre meno immatricolazioni nel 2010

Mercato Dati Ancma

Le statistiche parlano chiaro, il mercato delle due ruote è in forte crisi. I dati ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), relativamente alle immatricolazioni di ottobre 2010 dei mezzi a due ruote, rasentano il pessimismo. Questi sono i dati: – 45,8% per i veicoli con più di 50cm3 (dato aggregato), – 28,6% per le moto e – 51,1% per gli scooter, il mezzo a due ruote che più di tutti risente del periodo di crisi.

Il nostro “quasi pessimismo” si trasforma in assoluto sconforto se azzardiamo un confronto con i dati aggregati rispetto al trend annuale del 2009: -24% delle vendite; -14,7% dei mezzi di cubatura compresa tra i 300 e i 500cc, -27,9% i numeri del segmento scooter e -13,7% i numeri del segmento moto.

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Yamaha Motor Italia: Lorenzo Maresca nuovo dg

Yamaha Motor Italia: Lorenzo Maresca, nuovo direttore generale

Yamaha Motor Italia ha un nuovo direttore generale: si tratta di Lorenzo Maresca, che lascia dopo un biennio la direzione della divisione Marine (leader nel mercato dei motori fuoribordo) e va a sostituire Enrico Pellegrino, dimessosi nei giorni scorsi dopo otto anni di lavoro presso la filiale italiana della casa di Iwata.

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KTM contro le importazioni parallele

KTM 250 SX-F

KTM ha rilasciato una nota in cui denuncia i pericoli derivanti dall’acquisto delle sue moto da soggetti che non siano concessionari ufficiali del marchio austriaco. L’allarme riguarda soprattutto tutti i modelli da motocross e in particolare le SX-F 250 e SX-F 350. Acquistando infatti da una rete non ufficiale decadono le condizioni di garanzia sulla due ruote acquistata con tutti i diritti che la garanzia stessa offre al consumatore.

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Abbigliamento: Motorquality si allea con Arlen Ness

Arlen Ness: il logo del marchio americano

Motorquality ha in programma la creazione al suo interno di una divisione aziendale interamente dedicata ai centauri la quale si occuperà prevalentemente della distribuzione di abbigliamento tecnico di fascia alta. In particolare è di questi giorni la notizia della partnership tra Motorquality e Arlen Ness, uno dei marchi più prestigiosi a livello globale nel settore del vestiario per motociclisti.

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Kawasaki, KTM e Bajaj: fusione in vista?

Bajaj: il logo del costruttore indiano azionista di KTM

Kawasaki, KTM e Bajaj starebbero pensando di convolare a nozze per dare vita ad un colosso delle due ruote in grado di realizzare quelle economie di scala sempre più necessarie per competere a livello globale in un mercato sempre più duro da affrontare anche per marchi storicamente prestigiosi nel settore delle moto.

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EICMA 2010: LML presente con sei novità

LML Star

LML, azienda indiana nota soprattutto per la sua collaborazione con il gruppo Piaggio di cui poi è diventata anche un temibile concorrente, sta preparando una serie di novità per il 2011 con l’intento di ampliare i propri volumi di vendita sul mercato italiano dove la casa indiana può vantare un vasto pubblico di ammiratori nostalgici ma attenti tanto alla qualità quanto alle questioni ambientali.

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Husqvarna: Klaus Allisat al vertice della casa varesina

Klaus Allisat, nuovo presidente e AD di Husqvarna

Klaus Allisat e il nuovo presidente e amministratore delegato di Husqvarna e succede quindi a Rainer Thoma, destinato ad un nuovo incarico presso il quartier generale del gruppo BMW (che controlla la casa varesina) a Monaco di Baviera. Allisat ha 41 anni e ha una lunga esperienza alle spalle prima presso Daimler Benz AG e poi in A.T. Kearney, una società di consulenza internazionale con sede a Stoccarda.

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Harley Davidson: la crisi si aggrava

Harley Davidson Motorcycles

La crisi ha colpito duro molti costruttori di motociclette ma per Harley Davidson sembra aggravarsi particolarmente in quanto il netto calo delle vendite si sta accompagnando ad una diminuzione dell’appeal del marchio. Infatti, secondo Interbrand, società che stilla ogni anno la classifica dei cento marchi più importanti al mondo, la casa di Milwaukee è passata dal 76° al 98° posto con una perdita complessiva di valore pari a circa un miliardo di dollari.

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Royal Enfield non teme la crisi

Royal Enfield: uno dei modelli della casa inglese

Royal Enfield, storica casa motociclistica nata in Inghilterra ma da qualche tempo in mano ad una nuova proprietà indiana, sembra non conoscere neanche da lontano la parola crisi visto che ha messo in cantiere un piano industriale che dovrebbe permetterle di raddoppiare l’attuale produzione di motociclette.

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Confindustria ANCMA: Pier Francesco Caliari alla direzione generale

Confindustria ANCMA: Pier Francesco Caliari, nuovo direttore generale

Confindustria ANCMA ha un nuovo direttore generale: si tratta di Pier Francesco Caliari, che entrerà in carica a partire da inizio 2011 e che ricoprirà una posizione analoga anche in EICMA. Caliari, laureato in Scienze Politiche, ha già ricoperto cariche di grande prestigio in gruppi italiani ed internazionali occupandosi sempre di comunicazione.

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Piaggio cresce ancora in Italia

Piaggio Beverly 300, bestseller in Agosto tra gli scooter

Il Gruppo Piaggio ha aumentato su base annuale le proprie quote di mercato in Italia: il dato emerge dal rapporto di Confindustria ANCMA, secondo il quale il costruttore di Pontedera è in forte crescita nel settore degli scooter mentre fa un po’ più fatica per quanto riguarda le motociclette vere e proprie, dove subisce una forte concorrenza soprattutto da parte di Honda e BMW.

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Yamaha Majesty 125 forse in arrivo nel 2011

Yamaha Majesty 125 nella versione 2010

Yamaha sembra avere deciso che il 2011 sarà l’anno buono per il debutto del nuovo Majesty 125, scooter GT di nuova concezione con il quale la casa di Iwata intende rispondere colpo su colpo al PCX 125 di casa Honda. Lo stile del nuovo Majesty dovrebbe ispirarsi a quello del T – Max e contemporaneamente conservare alcune delle caratteristiche dei predecessori, come le ruote da 14 pollici e la sella composta in due parti.

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