Moto Guzzi sembra avere finalmente deciso di partire con la produzione in serie della V7 Clubman Racer, concept presentato ad EICMA 2009, dove ha ottenuto un buon riscontro da parte di moltissimi appassionati del marchio e dei nostalgici delle moto anni ’60. Si tratta di una bicilindrica da 750 cc che presenta lo stesso motore della V7 Classic e Café Classic, mentre le novità riguardano soprattutto lo stile e l’estetica.
Il gruppo Piaggio propone un nuovo capo di abbigliamento dedicato ai centauri che ricercano il massimo in fatto di sicurezza: si tratta della nuova Giacca Airbag brevettata da Motoairbag, prodotta interamente in Italia e certificata secondo le norme EN 1621-2:2003. Il capo nasce con lo scopo di fornire la massima protezione in caso di caduta ed è dotato di paraschiena pneumatico gonfiabile e set di protezioni spalle e gomiti.
Il gruppo Piaggio sembra ritornare sui propri passi e volere riprendere la produzione della Vespa PX: il progetto sarebbe già in fase di partenza presso lo stabilimento indiano del gruppo italiano anche se al momento non si conoscono le specifiche del motore che monterà la nuova PX, che potrebbe essere, secondo voci non confermate, un propulsore a due tempi con quattro marce in linea con la tradizione del modello.
Il mercato delle due ruote è ancora al palo a causa della crisi economica, ma alcuni segmenti cominciano a dare dei segnali in controtendenza che danno qualche speranza per il futuro. In particolare, il mercato delle moto usate ha fatto segnare in questi mesi un aumento dei passaggi di proprietà di circa un punto percentuale rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Ciò conferma che gli italiani non sono disposti a rinunciare facilmente alla moto e stanno cercando di far fronte alla crisi rivolgendosi verso quei prodotti che consentono un certo risparmio.
Il Gruppo Piaggio si prepara a conquistare il mercato indiano in sella ad una Vespa. Proprio ieri infatti il consiglio di amministrazione del gruppo italiano ha dato il via libera ad un notevole piano di investimenti in India, piano che comprende la costruzione di un nuovo stabilimento con una capacità produttiva di 150 mila unità all’anno e la commercializzazione, a partire dal 2012, della Vespa LX 125 in tutto il mercato del grande paese orientale.
Il gruppo Piaggio ha presentato la nuova versione del suo Beverly, uno scooter a ruota alta presente sul mercato fin dal 2001 che ha dato grandi soddisfazioni al costruttore italiano.
Questa nuova versione mantiene inalterate caratteristiche quali comfort e guidabilità che il mercato ha mostrato di gradire, ma nel contempo presenta notevoli innovazioni sia stilistiche che tecniche.Le motorizzazioni disponibili sono due: una da 125 cc e una da 300cc.
Quando si parla di scooter non si può non pensare alla Vespa. Questo gioiellino su due ruote è la massima espressione del mondo dei ciclomotori. Concepito circa sessantacinque anni fa dall’estro dell’ingegnere Corradino D’Ascanio, è riuscito nel corso dei decenni a diventare un vero “cult” capace di diffondersi con ottimi riscontri in ogni dove. Ciò è palesemente testimoniato dai record di vendita fatti registrare dalla Vespa nei cinque continenti. Segno dunque che questo “motorino” abbia davvero quel qualcosa in più rispetto alle produzioni dei competitors.
È partita il 26 dicembre 2009 da Bolzano la parte italiana del famoso torneo internazionale “Nike Junior Team“. Il torneo porta in tutta Italia le sfide fra alcune tra le più giovani promesse tennistiche che concorrono per aggiudicarsi un posto alla finale del “Master Internazionale Nike Junior Tour”, evento da cui sono emersi nomi come Rafael Nadal e Maria Sharapova.
Tra i partner ufficiali del torneo c’è la linea Scarabeo della Piaggio, che mette in palio due Scarabeo 50 Street per il vincitore maschile e la campionessa femminile del Master nella categoria under 14.
La grande crisi economica che ha contraddistinto il 2009 ha colpito anche il mondo delle due ruote. Alcune aziende infatti hanno chiuso bottega, mentre altre hanno preferito effettuare dei tagli consistenti al personale. Fortunatamente questo trend negativo ha subito delle variazioni negli ultimi mesi. Recentemente è stata registrata una lieve ripresa. Segno dunque che i consumatori si siano fatti contagiare dal diffuso ottimismo. Comunque sia resta il fatto che il mercato sia ancora lontano dai fasti di un tempo. Proprio per questo alcuni costruttori hanno deciso di offrire ai potenziali acquirenti ulteriori incentivi. E il caso della Piaggio, che in questi giorni ha lanciato un’interessante promozione.
Arriva il top di gamma del tre ruote di casa Piaggio, disponibile in due versioni, MP3 500 e MP3 Sport, equipaggiati col potente propulsore 500 Twin Spark.
L’originale scooter della Piaggio, vanta un carattere esuberante, dinamicità, versatilità e un buon confort di guida, caratteristiche l’hanno reso un successo in tutto il mondo.
MP3 500 e MP3 Sport condividono la stessa dotazione tecnica, si differenziano per il look esterno e il colore delle livree.
Vespa S College è la versione giovane e sportiva dello scooter per eccellenza, è offerta in quattro motorizzazioni ed è caratterizzata da particolari estetici unici. Vespa S College è disponibile con quattro diverse motorizzazioni: si parte dal 50 offerto in configurazione due tempi e quattro tempi con quattro valvole, abbiamo poi due cubature maggiori, un 125 e un 150, entrambi a quattro tempi e iniezione elettronica.
Carnaby Cruiser 300 ie, è la versione più potente performante della gamma.
È caratterizzato da finiture di pregio e un motore brillante che lo pongono tra i riferimenti della categoria.
L’elegante scooter della Piaggio è dotato del collaudato motore monocilindrico quasar a quattro tempi, portato a una cilindrata di 278cc, ad iniezione elettronica capace di erogare una potenza massima di 22,5 CV a 7.250 giri e una coppia massima di 23 Nm a 6.000 giri.
Piaggio NRG Power è lo scooter dalle elevate prestazioni della casa italiana, per il 2010 la gamma cromatica verrà arricchita da nuove grintose colorazioni, all’altezza della dotazione tecnica presente su questo cinquantino.
Vespa GTS Super incarna le doti sportive e le linee uniche di modelli di Vespa che hanno fatto la storia del motociclismo. Con la GTS Super oggi ritroviamo un pezzo di storia aggiornato con le più attuali soluzioni tecnologiche.
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