Alle spalle di Valentino Rossi nei test di MotoGP a Sepang ci sono due Ducati, quelle ufficiali di Casey Stoner e Nicky Hayden che si sono portate al secondo e terzo posto nell’ultimo giorno di prove. I due piloti della Ducati sono rimasti soddisfatti dell’esito delle prove sul circuito malese.
Casey Stoner è rimasto sempre alle spalle di Valentino Rossi nelle prove del 2010 e adesso è affiancato dal compagno di squadra Nicky Hayden che è riuscito a migliorarsi e ha disputato i suoi migliori test in assoluto con la Ducati in motogp decisamente migliori di quanto realizzato nel 2009.
Nei test di Sepang Valentino Rossi è stato il pilota più veloce riuscendo a chiudere in testa le due giornate di test migliorando anche il tempo della pole position da lui conquistata nella stagione 2009. Rossi ha dimostrato che la Yamaha sta vivendo davvero un bel momento.
Il pilota campione del mondo è riuscito a migliorare così il tempo della sua pole 2009 di ben 247 millesimi, precedendo in classifica i piloti della Ducati Casey Stoner e Nicky Hayden che sono rimasti poco staccati. Rossi è comunque stato il pilota più veloce di tutti i test 2010.
La Ducati ha iniziato la prima giornata della seconda sessione di test sul circuito malese di Sepang. Casey Stoner e Nicky Hayden hanno realizzato rispettivamente il secondo e l’undicesimo tempo, senza utilizzare le nuove gomme che la Bridgestone ha messo a disposizione dei team MotoGP.
Casey Stoner ha abbassato di un decimo il miglior tempo che aveva fatto a Sepang tre settimane fa e, alla fine della giornata, si è detto molto contento della moto. Anche Hayden si è migliorato pur restando dolorante al braccio destro operato in queste ultime settimane.
Da mercoledì 24 febbraio sul circuito della Malesia di Sepang ci saranno nuovi test per la classe MotoGP dopo le prove di inizio mese sullo stesso circuito di Kuala Lumpur. Il primo giorno sarà riservato ai piloti collaudatori, mentre il 25 e 26 sarà a disposizione dei piloti titolari della MotoGP.
In questi test non presenzierà Jorge Lorenzo che si è infortunato in allenamento con il Motocross in questi giorni e cercherà di recuperare in tempo per le prossime prove, le ultime del pre-campionato 2010, sul circuito di Losail dove dall’11 aprile si aprirà la stagione 2010 della MotoGP.
Al termine dei primi test della stagione 2010 della MotoGP sul circuito di Sepang il pilota americano della Ducati Nicky Hayden è andato in Spagna a Madrid presso la Clinica del dott. Angel Vilamor per un intervento chirurgico al braccio destro dovuto per i continui problemi riscontrati dall’ex campione del mondo.
Il pilota americano era già stato operato dal medico spagnolo in passato per risolvere una situazione di “arm pump” (sindrome compartimentale) abbastanza frequente tra i piloti di moto, dopo una visita di controllo successiva ai recenti test di Sepang è stato sottoposto ad una operazione di “pulizia” per rimuovere del tessuto cicatriziale e delle aderenze che si erano create successivamente all’operazione.
La Suzuki quest’anno in MotoGP è doverosamente chiamata a migliorare i risultati fin troppo al di sotto delle aspettative di questi ultimi campionati e per fortuna non sembra mancare l’impegno da parte della squadra e dei piloti che hanno lavorato molto nei primi test del 2010 a Sepang.
I risultati si sono in parte visti con Loris Capirossi che è stato molto veloce, ma anche Alvaro Bautista che sta pian piano prendendo una confidenza maggiore con la MotoGp dopo che ha corso finora con 250 e 125 con ottimi successi tanto da garantirsi un posto con la Suzuki.
I piloti del team San Carlo Gresini hanno provato la nuova Honda della MotoGP nei recenti test sul circuito di Sepang incontrando probabilmente qualche problema in più rispetto del previsto tanto che non sono stati particolarmente soddisfatti dell’andamento di queste prove in Malesia.
Marco Melandri dopo un inizio difficile ha concluso in undicesima posizione, peggio è andata a Marco Simoncelli che sta ancora scoprendo la classe MotoGP e nel secondo giorno di prove è caduto senza avere qualche problema fisico riuscendo successivamente a salire di nuovo in sella.
Nei test di Sepang della MotoGP la Honda ha portato in pista la nuova moto per il 2010 con tantissime novità. Andrea Dovizioso non si è risparmiato e ha girato molto con la sua RCV provando diverse opzioni di messa a punto delle sospensioni, riuscendo ad andar più forte rispetto alla passata stagione.
Il pilota della Honda è fiducioso sul lavoro della squadra anche se aspetta altre novità che arriveranno proprio per i prossimi test sempre in Malesia tra qualche settimana dove è convinto che ci sarà un miglioramento dei tempi sul giro, come ha dichiarato in Malesia.
Oggi a Sepang è tornato a guidare una moto Casey Stoner, che ha preso parte alle prime prove della nuova stagione del Motomondiale classe MotoGP. L’inizio per lui è stato confortante per il secondo tempo alle spalle di Valentino Rossi nonostante i 419 millesimi di distacco.
Stoner si è soffermato sul provare il nuovo motore, successivamente si è poi concentrato sul lavoro di messa a punto per risolvere un problema di vibrazioni che infastidiva la guida della sua Ducati. L’australiano comunque ha detto di esser rimasto soddisfatto da questa prima sessione di prove.
Dopo la presentazione della squadra Valentino Rossi ha iniziato i test di Sepang della MotoGP, riuscendo al termine della giornata a prevalere sugli avversari. Il campione in carica ha ottenuto il miglior tempo in 2.01′411, a circa un secondo dalla pole position segnata da lui stesso nel gran premio edizione 2009.
Valentino Rossi si è concentrato sullo sviluppo del motore e del telaio della sua Yamaha già collaudato a Valencia lo scorso novembre, trovando dei buoni tempi riuscendo a staccare di parecchio gli avversari a cominciare da Casey Stoner, secondo a 491 millesimi di distacco.
Il team Fiat Yamaha oggi si è presentato ufficialmente sul circuito malese di Sepang. Poco prima della partenza dei primi test del 2010 la squadra che ha dominato la scorsa stagione ha tolto i veli sulle nuove moto che si distinguono esteticamente poco rispetto al passato, ma che contano su diverse novità tecniche.
La principale è un nuovo motore realizzato per il regolamento 2010 che sarà già montato sulle Yamaha M1 in questi test in Malesia, su cui la casa giapponese ha lavorato molto in queste settimane per riuscire a trovare il migliore dei compromessi su affidabilità e potenza massima.
La Suzuki cerca il riscatto in MotoGP, e questa tappa di avvicinamento all’inizio della stagione 2010 inizia con i test di Sepang dove da domani saranno in pista i collaudatori e successivamente i piloti titolari delle squadre iscritte al campionato 2010 della MotoGP, anche il team Rizla Suzuki.
Per questo si potrà contare sull’esperto Loris Capirossi, ben 21 anni di presenza al Motomondiale dove ha vinto tre campionati e spera di riuscire a portare la Suzuki alla vittoria dopo esserci riuscito in passato con la Ducati. Al terzo anno con Suzuki spera di riuscirci ed è ottimista per i test.
Il debuttante forse più atteso della MotoGP 2010 è Ben Spies, che arriva a correre con una Yamaha M1 del team Monster Tech 3 dopo aver conquistato nella propria stagione d’esordio il mondiale Superbike sempre con la Yamaha. Spies ha già corso diverse gare in MotoGP, ma risulta comunque un “debuttante”.
A Sepang nei primi test del 2010 Ben Spies dovrà cercare di conoscere il circuito e anche qualche particolare in più sulla moto che lo accompagnerà per tutto il corso di questo lungo anno di esordio nella classe regina, confidente e fiducioso del potenziale della squadra.
Nel 2009 alla prima stagione da pilota ufficiale della HRC Andrea Dovizioso non è riuscito a cogliere quei risultati sperati a inizio campionato, ma è riuscito comunque a fare una buona esperienza che gli tornerà utile quest’anno dove proverà a vincere di nuovo come già successo a Donington Park.
Dovizioso inizierà la stagione con i test di Sepang dove avrà una nuova moto per poter migliorare le proprie performance, con la Honda che ha deciso di assecondare le sue richieste per riuscire a progredire e avvicinare il suo compagno di squadra che resta sempre il suo riferimento.
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