Prima del secondo test ufficiale della MotoGP 2010 Al Sepang International Circuit in Malesia i piloti del team Rizla Suzuki Loris Capirossi e Álvaro Bautista, al fianco del Team Manager Paul Denning, hanno fatto tappa in Giappone per un tour al quartier generale Suzuki.
I direttori Suzuki Toshihiro Suzuki e Masanori Atsumi e il Managing Officer Sadayuki Inobe hanno mostrato ai due piloti il museo ‘Suzuki Plaza’, con Capirossi e Bautista che hanno anche visitato il reparto corse dove hanno discusso delle evoluzioni della GSV-R 2010 attesa al riscatto.

A breve avrà inizio un’intensa sessione di test che si svolgerà sul circuito di Sepang (Malesia). Per l’occasione i vari team della motogp avranno modo di implementare ulteriormente i propri mezzi e di appurare il livello di competitività dei piloti. Un duro lavoro dunque attende le compagini della classe regina del circus. La Suzuki in particolare avrà sicuramente un bel da fare. La casa giapponese infatti viene da un biennio disastroso, ed è alla disperata ricerca di riscatto. Del resto è risaputo che i vertici dell’azienda così come gli sponsor non siano più disposti a tollerare passi falsi.
Quest’anno a curare le grafiche delle due Suzuki della MotoGP ci sarà un’icona del design motoristico americano proveniente dalla California e conosciuto in tutto il mondo come Troy Lee, conosciuto per aver personalizzato caschi di molti campioni del motocross e anche le livree di molte moto.
Troy Lee Designs si occuperà sia dell’immagine delle tute dei piloti sia di quella del nuovo prototipo Suzuki GSV-R 2010, con i primi bozzetti già realizzati nello studio della California meridionale dove nascono queste magie grafiche molto apprezzate nel mondo delle due ruote.
La Suzuki quest’anno in MotoGP è doverosamente chiamata a migliorare i risultati fin troppo al di sotto delle aspettative di questi ultimi campionati e per fortuna non sembra mancare l’impegno da parte della squadra e dei piloti che hanno lavorato molto nei primi test del 2010 a Sepang.
I risultati si sono in parte visti con Loris Capirossi che è stato molto veloce, ma anche Alvaro Bautista che sta pian piano prendendo una confidenza maggiore con la MotoGp dopo che ha corso finora con 250 e 125 con ottimi successi tanto da garantirsi un posto con la Suzuki.
La Suzuki cerca il riscatto in MotoGP, e questa tappa di avvicinamento all’inizio della stagione 2010 inizia con i test di Sepang dove da domani saranno in pista i collaudatori e successivamente i piloti titolari delle squadre iscritte al campionato 2010 della MotoGP, anche il team Rizla Suzuki.
Per questo si potrà contare sull’esperto Loris Capirossi, ben 21 anni di presenza al Motomondiale dove ha vinto tre campionati e spera di riuscire a portare la Suzuki alla vittoria dopo esserci riuscito in passato con la Ducati. Al terzo anno con Suzuki spera di riuscirci ed è ottimista per i test.
Ancora per i prossimi due anni della classe MotoGP il team Suzuki vedrà confermata la partnership con Rizla, storico sponsor che ha deciso di rinnovare fiducia alla squadra “azzurra” della MotoGP nonostante la difficile stagione 2009 dove non sono stati conseguiti risultati soddisfacenti.
Rizla dopo esser stato sponsor Suzuki MotoGP negli ultimi quattro campionati continuerà ad esserlo anche nelle stagioni 2010 e 2011: quest’anno la collaborazione comincerà negli imminenti test di Sepang, con la prima gara fissata per l’11 aprile in Qatar sul circuito di Losail.
La Suzuki deve cercare il riscatto in MotoGP dove non riesce a vincere una gara da ormai troppi anni. Di questo ne è consapevole Paul Denning, responsabile della squadra, che conta di poter affidare ai piloti Suzuki una moto competitiva rispetto alle ultime deludenti stagioni dove non si è riusciti a ottenere i risultati sperati.
Con Loris Capirossi e Alvaro Bautista, al debutto in MotoGP avendo preso il posto di Chris Vermeulen che è tornato in Superbike dopo diversi anni nella GP, la squadra Rizla Suzuki si sta preparando agli ormai prossimi test sul circuito di Sepang in Malesia dove si preparerà la stagione 2010.
Uno dei debuttanti della motogp 2010 sarà Alvaro Bautista, che dopo diversi anni trascorsi in 250 ha compiuto finalmente il grando salto. Come sappiamo il ragazzo è stato assunto dalla Suzuki, e pertanto sarà il nuovo compagno di squadra del navigato Loris Capirossi. La scuderia dunque presenterà dunque due piloti antitetici.
Ciò è frutto della volontà del direttivo della casa di Hamamatsu, che ha deciso di puntare su Capirex per poter sviluppare al meglio la moto, e al contempo ha anche investito su un giovane come Bautista che potrebbe regalare parecchie soddisfazioni in futuro.
La Suzuki da anni cerca di ottenere risultati in MotoGP, ma purtroppo non sembra riuscirci per tanti problemi di messa a punto della moto e sviluppi non in linea con le aspettative.
Nonostante la stagione 2010 sia lontana, i piloti sono già al lavoro. Ne sa qualcosa il rookie Alvaro Bautista, che proprio in questi giorni si sta cimentando con Nobuatsu Aoki in una serie di test sul famegirato circuito portoghese di Estoril.
Tra i piloti debuttanti nella MotoGP c’è Alvaro Bautista che ha avuto l’occasione di provare la Suzuki per la prima volta soltanto nei test di Valencia.
In questi mesi lo spagnolo Alvaro Bautista era stato avvicinato da diverse squadre per passare in MotoGP dall’anno prossimo, e alla fine ha scelto la Suzuki.
A Brno il team Rizla Suzuki MotoGP ha annunciato quale sarà il primo piloti legato alla casa di Hamamatsu per le prossime due stagioni: Alvaro Bautista!
Due giorni fa si è avuta l’ufficializzazione del passaggio di Alvaro Bautista alla corte della Suzuki, per l’anno venturo del motomondiale. Lo spagnolo infatti ha firmato con il team giapponese un accordo biennale.