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In questi giorni la Yamaha ha presentato la propria gamma motocross 2010, con l’attesa regina del prossimo anno sui tracciati del mondiale di categoria e sul mercato.

Il momento è davvero vicino: dal prossimo anno le Moto2 sostituiranno le 250, cambiando così gli equilibri del Motomondiale dopo più di 50 anni di storia.

L’Aprilia RSV4 Factory è un pò la moto del momento, grazie ai brillanti successi raccolti in questi ultimi tempi nel Mondiale Superbike con un certo Max Biaggi.

Sentire una moto da corsa storica fa sempre una sensazione particolare, specie se ha 50 anni ed è pur sempre la moto che ha dato il via alle competizioni motociclistiche della Honda!

Sicuramente il circuito americano di Laguna Seca è tra i più belli del mondo, dove non si ha un attimo di respiro e dove è anche difficile imparare i segreti in poco tempo.

Il nono appuntamento del Mondiale Supersport 2009 ha visto vincere ancora una volta, la quarta in questa stagione, Cal Crutchlow, pilota ufficiale Yamaha.

La tragedia di Michael Jackson non ha lasciato nessuno indifferente, nemmeno il mondo delle due ruote che, seppur in piccola parte, ha avuto un legame con il Re del Pop.

La nuova sportiva della BMW si chiama S1000 RR, ed è già presente in pista nel mondiale Superbike dove è condotta da Troy Corser e Ruben Xaus.

L’Aprilia RSV4 resta la Superbike probabilmente del momento, tanto che è stata lanciata con successo anche in America nelle ultime settimane.

Ricordate la gara della 250 al Mugello, e l’ormai celebre contatto tra Alvaro Bautista e Marco Simoncelli? Se n’è parlato talmente tanto che ormai è diventato un “Cartoon”.

Se la Superbike sembra un campionato, complice il vantaggio “rassicurante” di Noriyuki Haga sugli inseguitori, andato in archivio, non si può dire lo stesso della Supersport.

Lo scorso lunedì Valentino Rossi ha fatto visita al Tourist Trophy per la prima volta, voluto dalla Dainese come testimonial dell’evento del quale l’azienda italiana ne è sponsor.

Il secondo appuntamento sul suolo italiano della Superbike è alle porte. Una decina di giorni e si correrà a Misano Adriatico nel rinnovato “World Circuit”.

Con una invidiabile costanza di rendimento, Max Biaggi è attualmente quinto nel campionato Superbike, riuscendo più volte ad avvicinare le posizioni al top della categoria.