Claudio Corti sta impressionando sempre più. Spuntato dal nulla quasi come un fungo negli affollati sottoboschi di conifere, il ragazzo lombardo è riuscito ben presto a dare saggio delle proprie capacità. Talento puro e maturità da rider esperto sono le doti che gli vanno senza dubbio riconosciute e che ha ampiamente palesato negli esigui appuntamenti pre-stagionali. Ultimo dei quali si è svolto proprio in questi giorni sul tracciato iberico di Jerez de la Frontera. Lì il giovane rider ha dato ancora una volta saggio delle proprie specificità, stupendo non poco i convenuti nonchè gli addetti ai lavori.

Benedetta sia la primavera! Questa piacevole stagione è da sempre foriera di importanti eventi motoclistici. Basta pensare ai Motodays oppure ancora all’Harley-Davidson The Legend on tour, che avranno luogo proprio durante il mese di Marzo. Senza dimenticare ovviamente i moltissimi raduni e le varie pistate che si svolgeranno proprio in questi giorni. Segno dunque che a breve molti motociclisti si risveglieranno dal letargo invernale. E come detto, avranno il loro bel da fare, viste la moltissime rassegne a cui potranno prender parte. A queste inoltre si è recentemente aggiunto il nuovissimo “Aprilia RSV4 On Track Tour“, ufficialmente presentato pochi giorni fa dalla casa di Noale.

Quest’oggi si è svolta la seconda giornata di test della moto2 nel circuito “Ricardo Tormo” di Valencia. I riscontri cronometrici peraltro sono stati favorevoli ai piloti che hanno dominato anche la prima sessione di prove. Julian Simon infatti ha ottenuto il miglior tempo di giornata, regolando Kenny Noyes, Toni Elias e Claudio Corti, “giunti” rispettivamente secondo, terzo e quarto. Da segnalara inoltre l’ottimo sesto posto colto da Alex De Angelis, che ha dimostrato di essere in netta ripresa rispetto alla giornata di ieri. Per la cronaca il sanmarinese ha fatto registrare un ottimo 1′37”901. Segno dunque che il feeling con la GP210 stia crescendo.

In moto2 c’è sempre un gran fermento. Molti team hanno provato pochi giorni fa in quel di Montmelò, mentre altri scenderanno in pista ben resto. Mercoledì infatti alcune compagini della nuova classe del motomondiale (Jir, Scot e Gresini) si recheranno a Misano al fine di cimentarsi in una intensa sessione di test. Le scuderie in questione dunque avranno modo di implementare ulteriormente i propri mezzi, sopperendo al forfait fatto registrare in occasione delle prove in Catalogna. Gli appasionati italiani potranno quindi visionare in anteprima i gioiellini della neonata moto2.

C’è grande fermento all’interno del campionato hannspree superbike. In questi giorni i piloti sono impegnati ad affrontare una corposa sessione di test a Phillip Island, avente peraltro una valenza molto rilevante. Del resto questa ampia turnazione di prove rappresenta l’ultimo “incidente probatorio” per le varie scuderie. Dopo ciò infatti occorrerà tirare le somme e rimboccarsi nuovamente le maniche in vista dell’inizio delle ostilità. Pertanto non c’è da stupirsi del fatto che molti riders stiano facendo di tutto per spingere il proprio bolide al massimo, al fine di rilevarne il livello di competitività.

Correre in pista è un lusso che possono permettersi in tanti, anche se non tutti riescono a farlo sapientemente. Spesso e volentieri infatti ci si imbatte in personaggi che, pur avendo una discreta esperienza, affrontano la “pistata” senza cognizione di causa mettendo a repentaglio se stessi ma anche gli altri. Per questi soggetti, ma anche per coloro i quali vogliono affinare maggiormente le proprie competenze, Bmw organizzerà un corso davvero interessante . Bmw Motorrad Sport Academy è il nome di questo “camp” destinato a centauri che necessitano di perfezionare le proprie specificità.

In moto2 c’è grande fermento. L’inizio del motomondiale è sempre più vicino, e per questo i vari team sono operativi più che mai. E non potrebbe essere altrimenti, visto che nella nuova classe del circus Dorna occorrerà ingegnarsi alla grande per dar vita a set-up in grado di fare la differenza. L’adozione del motore unico infatti non consentirà alle scuderie di adagiarsi sugli allori. Non a caso quest’anno i tecnici giocheranno un ruolo fondamentale. Starà a loro dare quel quid in più alla scuderia d’appartenenza, visto che non saranno di certo i propulsori in sé e per sé ad operare il tradizionale distinguo.
L’Harley-Davidson 883R è senza dubbio la sportster più gettonata fra i modelli commercializzati dalla casa di Milwaukee nell’anno in corso. Tale moto spicca infatti per manegevolezza, comfort e per il costo relativamente esiguo.
Si è conclusa venerdì la serrata sessione di test condotta del team Aprilia Racing nei giorni scorsi. Durante tali test, i piloti della casa di Noale hanno avuto modo di provare con frequenza nel circuito di Brno, prossimo teatro del campionato superbike 2009.
Che bravura!
I poliziotti in moto di Phoenix, allegra e piuttosto famosa città a stelle e strisce, hanno dimostrato tutta la loro bravura in sella ad una due ruote. Il risultato? Incredibilmente apprezzabile.
Se ne parla da tempo e ora è giunto il momento di tirare le somme su Max Biaggi e la sua Aprilia RSV4 SBK, ossia la “magnifica coppia” che il prossimo anno affronterà il Campionato Mondiale SBK con un solo obiettivo: vincere.
Possibile?
Ci sono giornate in cui sembra che nulla vada per il verso giusto, esattamente come a questo sfortunato pilota con il suo scooter che come mostra il filmato non vuole saperne di entrare in pista.
Parlare di Sicurezza sulle strade è sempre poco. Bisogna agire, anche in modo forte, per tentare di frenare le stragi che quotidianamente accadono, le morti che si sarebbe potuto evitare, il dolore di un incidente o di una perdita.
Polini, leader mondiale nella produzione di Motori & Co, fa le cose in grande. E’ uscito, infatti, il nuovo motore Polini, di sviluppo e design italiano con la collaborazione del POLINI SCOOTER TEAM nella sede del reparto corse di Alzano Lombardo, nel bergamasco.