Mivv presenta la nuova gamma City Run, nata per equipaggiare scooter con cilindrate da 125cc a 400cc, con probabili successive applicazioni anche su alcuni 500cc.
Contro gli scooter truccati arrivano i nuovi controlli su strada. Il Ministero dei Trasporti ha omologato un banco prova mobile, per poter verificare all’istante la velocità raggiunta dai ciclomotori in circolazione.
Polini ha presentato il nuovo variatore Speed Control Evolution ( a 12 rulli) e il nuovo impianto di scarico, in acciaio, per Yamaha T-Max. Il kit “Evolution” Maxi Speed Control, è composto da due serie di rulli di differente peso, una speciale molla di contrasto per un set-up ancora più specifico, e una semipuleggia fissa in lega d’alluminio pressofuso, ad alto tenore di silicio, che accoppia la cinghia alle nuove inclinazioni del variatore Polini.
A parte le luci della MotoGP, della SBK, e i colori, e le emozioni e l’ adrenalina, a parte le spinte e i sorpassi, le vittorie e le sconfitte, i paddock e le gomme, i muri e gli sponsor, c’è qualcosa che resta sempre e a cui bisogna sempre tendere: la Sicurezza.
In pista e fuori.
Come si può preparare con le proprie mani una Yamaha YZF-R1 del 2007 fino a farla diventare una Superbike? Questo video ci spiega le modalità…
Non ce l’ abbiamo fatta.
Eppure ci abbiamo provato.
La Ducati Streetfighter presentata all’ Eicma 2008, eletta Regina del Salone di Milano non riesce ad essere brutta neppure con il tuning più estremo! I colori improbabili con cui l’ abbiamo vestita e le parti modificate che abbiamo impropriamente caricato sul modello non sono bastate a rendere brutta la bella Ducati Streetfighter.
Ci sono giornate in cui sembra che nulla vada per il verso giusto, esattamente come a questo sfortunato pilota con il suo scooter che come mostra il filmato non vuole saperne di entrare in pista.
Quando si crede che non ci siano più novità nel campo dello scooter-aftermarket ecco che la MIVV sfata questo mito propendo una novità assoluta!
Preparare la propria motocicletta può essere bello e costruttivo. Alle volte, anche distruttivo…
Sul mercato dal 2001, circolano a decine di migliaia sulle strade di tutta Europa. Nel 2004, al Motorshow di Bologna, il loro motore “guadagna” l’iniezione elettronica. Oggi arrivano due scarichi più leggeri e performanti, capaci di offrire lo spunto necessario a muoversi più agevolmente nel traffico cittadino. Sono stati sviluppati in MIVV.
Dalla Polini Motori arriva la nuova frizione centrifuga Polini “Speed Clutch 2G” specifica per gli scooters Honda SH 125 e 150 cc.
La frizione viene consegnata con una taratura studiata per lo scooter originale per garantire la massima accelerazione. E’ tuttavia possibile, con il semplicissimo sistema brevettato di taratura delle molle, regolare la frizione per adattarla sia a preparazioni da gare su pista, sia alle vostre caratteristiche di guida.
Honda pronta a stupire non solo con le novità sportive delle due ruote da strada, ma anche sul fronte degli scooter.
Acquistare una motocicletta equivale a comprare una due ruote spesso uguale a mille altre.
Per differenziarsi occorre quindi un pizzico di buon gusto, un tocco di creatività e qualche spicciolo da investire in un tuning leggero in grado di dare personalità alla propria due-ruote.
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