Moto sportive

Rapidbike ha preparato una versione della sua centralina elettronica Plug & Play Rapid Evo dedicata alla Honda CBR 600 RR: si tratta di una apparecchiatura in grado di controllare i tempi di iniezione della benzina su otto iniettori gestendo contemporaneamente i segnali in arrivo dalla sonda Lambda. Con questo accessorio si ottiene inoltre un guadagno in potenza pari a circa 5 CV, passando dai 105,8 CV della versione standard ai 110, 2 montando la centralina.

Dunlop, noto costruttore americano di pneumatici, ha presentato un nuovo pneumatico dedicato alle motociclette sportive e supersportive: si tratta dello SportSmart, che garantisce prestazioni di livello in strada, per il turismo ed anche per qualche sporadico giro in pista. Derivato direttamente dalla gomma racing D211 GP, il nuovo prodotto di punta di Dunlop presenta tutte le ultime novità studiate nel reparto ricerca e sviluppo del colosso statunitense: la regolazione della pressione NTEC e la mescola Multitread.

Honda ha recentemente inaugurato la sede di un nuovo grande concessionario in Gran Bretagna e per festeggiare l’evento ha presento al pubblico inglese due particolari versioni della CBR 1000 RR : si tratta delle Tourist Trophy Replica, ovvero le repliche delle moto che hanno conquistato numerose vittorie al recente Tourist Trophy. Infatti le mitiche gare sul circuito cittadino dell’Isola di Mann tenutesi nello scorso giugno hanno visto il predominio dei piloti Honda, con Ian Hutchinson che ha battuto il record di vittorie in una sola edizione (cinque corse vinte in sette giorni) e John McGuinness che ha tenuto alta la bandiera della casa dell’ala dorata e la sua fama di road rider facendo segnare sempre ottimi tempi.

Lightech, azienda protagonista del settore aftermarket, propone una nuova serie di accessori dedicati alla BMW S 1000 RR, la supersportiva della casa di Monaco di Baviera che sta vendendo piuttosto bene in un segmento in cui i costruttori giapponesi erano abituati a farla da padrone grazie alle prestazioni e all’affidabilità delle loro strepitose due ruote. Il kit Lightech comprende le pedane nere in Ergal 7075, completamente regolabili e con la possibilità di montare il cambio rovesciato, la viteria in ergal per telaio/motore/carena, le leve freno e frizione, tappi per l’olio e per il serbatoio in vari colori e sistemi tampone brevettati per la protezione della ruota e del telaio.

Tamburini Factory ha preparato delle nuove carene di altissima qualità per la BMW S 1000 RR, la supersportiva della casa di Monaco di Baviera che, fin dal suo arrivo sul mercato, ha avuto un grande successo presso gli addetti ai lavori e in generale verso il pubblico. L’attenzione posta dal costruttore in tutte le fasi dello sviluppo e della produzione delle carene ne fanno davvero un accessorio esclusivo, capace di soddisfare anche i più esigenti.

Derbi, storico marchio del motociclismo spagnolo, offre a tutti i suoi appassionati interessanti promozioni per l’intero mese di luglio. In particolare l’iniziativa riguarda la gamma 50 e 125 della casa, cioè proprio i modelli che hanno fatto la fortuna di Derbi negli ultimi anni e la felicità di molti motociclisti, che magari hanno cominciato la loro “carriera” su due ruote proprio con una moto spagnola.

Suzuki ha presentato negli ultimi giorni una promozione riservata ai clienti interessati all’acquisto di una supersportiva della serie GSX-R oppure uno scooter Burgman da 125 cc o da 200 cc. Per gli acquirenti della supersportiva della casa di Hamamatsu i prezzi scontati sono di 9.190 euro per la cilindrata di 600 cc e di 10.490 euro per la 700 cc. Inoltre sarà possibile acquistare la versione depotenziata della GSX-R 600 allo stesso prezzo della versione normale: in pratica la centralina di depotenziamento è un gentile omaggio di Suzuki, che ha pensato a questo stesso benefit anche per la Gladius 650 e la GSR600.

Aprilia ha presentato nei giorni scorsi il modello 2010 della sua Mana, una moto che innova senza stravolgere il progetto originario della casa veneta, la quale ha messo disposizione della nuova nata il meglio del suo background tecnologico e stilistico. La moto presenta un motore 4T bicilindrico a V longitudinale di 90° con raffreddamento a liquido e quattro valvole per cilindro. La sua cilindrata è di 839,3 cc, le dimensioni corsa per alesaggio sono pari a 88 x 69 mm e il propulsore, dotato di iniezione elettronica Weber Marelli con corpo farfallato da 38 mm, è in grado di fornire una potenza massima di circa 76 cv a 8000 giri/min e una coppia massima di 73 Nm a 5000 giri/min.

La seconda edizione della 20000 Pieghe, gara di regolarità valida come tappa del campionato italiano Gran Fondo organizzato dalla Federmoto, si è da poco conclusa dopo aver preso il via il 17 giugno da San Marino. La gara stradale, che si è tenuta sulle strade dell’Appennino toscano, emiliano e ligure, prevedeva il transito su oltre 40 passi appenninici e numerose difficoltà acuite quest’anno dal maltempo che ha flagellato quasi l’intero percorso.

Dunlop ha organizzato l’edizione 2010 del Dunlop Day, che si terrà il girono 11 luglio presso l’autodromo di Franciacorta a Castrezzato, in provincia di Brescia. In questa occasione, tutti i centauri che montano gomme Dunlop della gamma Sportmax potranno accedere alla pista e prenotare un turno di prove ad un prezzo di 10 euro caduno per un massimo di tre turni. Per i riders non gommati Dunlop sarà comunque possibile accedere alla pista, pagando però il prezzo pieno previsto dall’autodromo e sfruttando solo eventuali turni lasciati liberi da centauri che montano i pneumatici della casa promotrice dell’evento.

Yamaha ha deciso di provare ad incentivare le vendite della FZ8 e della Fazer 8 attraverso una promozione denominata Zero-Zero. Fino ad ottobre, coloro che acquisteranno una della due moto citate potranno usufruire di una dilazione del pagamento in 30 rate a tasso zero e ad anticipo zero, unita ad una assicurazione per gli imprevisti che prevede la copertura delle rate in caso di disoccupazione o di inabilità al lavoro e garantisce il rimborso totale in caso di immobilità permanente.

Yamaha avrebbe deciso di raccogliere la sfida tecnologica lanciata da Honda e starebbe lavorando ad una nuova trasmissione a doppia frizione da montare sulla nuova versione della sua R1.
Il progetto Yamaha presenterebbe però alcune sostanziali differenze rispetto a quello degli storici rivali: pare infatti che il nuovo dispositivo sarà più semplice ma anche più ingombrante, anche se al momento non esistono dati o foto ufficiali che lo confermino.

Honda sembra intenzionata ad applicare la tecnologia della trasmissione a doppia frizione ( DCT, Dual Clutch Trasmission) anche alla nuova versione della CBR 1000 RR che sta sviluppando e che potrebbe essere verosimilmente presentata all’edizione 2010 dell’ EICMA, l’esposizione milanese a cui Honda ha recentemente deciso di ritornare dopo il forfait dell’anno scorso.

BMW S 1000 RR è la moto con cui la casa bavarese entra nel segmento delle supersportive e sfida direttamente i giganti giapponesi che da sempre sono i principali protagonisti in questa fetta del mercato motociclistico. La casa tedesca ha sviluppato una moto che ha ben poco da invidiare alle rivali del Sol Levante e che punta a diventare leader di mercato e nuovo punto di riferimento per la categoria.