Jorge Lorenzo è sempre più in forma, tanto che con ogni probabilità prenderà parte ai test che terranno sul circuito di Losail (Qatar) tra una settimana circa. Segno dunque che la frattura al metacarpo rimediata un mese orsono durante un allenamento in un crossodromo spagnolo sia stata ormai definitivamente smaltita. Ciò peraltro è stato confermato anche dal diretto interessato, che dopo diversi giorni di silenzio, ha rotto il ghiaccio dichiarando di essere ottimista in vista degli avvenimenti futuri, alla luce soprattutto dell’ottimo decorso post operatorio.
Proseguono sul circuito di Jerez i test della Moto2, in una giornata quella di domenica in cui la pioggia e il vento si sono alternate rapidamente a sole e alte temperature, con i valori in pista della classe Moto2 reali solo nelle prime ore del pomeriggio e negli ultimi minuti della seconda sessione.
La classifica combinata della prova mista (10-15,50) e di quella unica, in scena dalle 17 alle 18, ha visto lo spagnolo del team Gresini Racing Toni Elias in prima posizione, che ha chiuso la propria giornata con il tempo di 1′45.024. Secondo ieri sul bagnato, il manresano ha messo le cose in chiaro sull’asciutto di oggi.
Il cammino di avvicinamente al campionato motogp 2010 non è stato di certo soddisfacente per Marco Simoncelli. L’ex iridato della 250 infatti ha dovuto far fronte a diverse vicissitudini che hanno influenzato in maniera consistente l’ambientamente nella classe regina del circus Dorna. Non c’è dunque da stupirsi se ad oggi Supersic è lontano parente del pilota che infiammava la quarto di litro. Certo è che nessuno avrebbe potuto preventivare cotanti disagi per il pilota di Cattolica, anche perchè negli anni Marco ha dimostrato di sapersi adattare a qualunque situazione.
Subito dopo i test di Valencia i team della Moto2 si sono spostati all’autodromo di Jerez per nuovi test. Saranno tre giorni di prove per questo weekend ancora con i nuovi motori Honda della nuova classe intermedia del Motomondiale, che ha necessità di percorrere kilometri per il 2010.
Purtroppo nella prima giornata la pioggia ha condizionato l’esito delle prove. Al mattino non c’è stata possibilità di girare, mentre solo nel pomeriggio la pioggia ha concesso un pò una tregua facilitanndo le squadre ed i piloti che sono riusciti a percorrere qualche giro.
Quest’oggi negli studi milanesi di Telenova è avvenuta la presentazione ufficiale del team San Carlo Gresini. Per l’occasione erano presenti diversi personaggi di spicco della scuderia, quali Alberto Vitaloni e Fausto Gresini, nonchè i due piloti Marco Simoncelli e Marco Melandri. E proprio i due rider hanno svelato in anteprima assoluta la nuova livrea della Honda RC212V che calcherà i “palcoscenici” del campionato motogp 2010. Livrea che peraltro non è molto differente da quella degli anni passati, anche se presenta qualche piccola novità relativamente alla colorazione.
Prima del secondo test ufficiale della MotoGP 2010 Al Sepang International Circuit in Malesia i piloti del team Rizla Suzuki Loris Capirossi e Álvaro Bautista, al fianco del Team Manager Paul Denning, hanno fatto tappa in Giappone per un tour al quartier generale Suzuki.
I direttori Suzuki Toshihiro Suzuki e Masanori Atsumi e il Managing Officer Sadayuki Inobe hanno mostrato ai due piloti il museo ‘Suzuki Plaza’, con Capirossi e Bautista che hanno anche visitato il reparto corse dove hanno discusso delle evoluzioni della GSV-R 2010 attesa al riscatto.
Ben Spies è senza dubbio uno dei piloti più attesi del campionato motogp 2010. Il ragazzo texano viene da una stagione trionfale nell’hannspree superbike, laddove ha vinto alla prima partecipazione regolando riders blasonati come Max Biaggi e Nori Haga. Ciò ovviamente ha creato attorno a lui grande attenzione da parte dei media. Molti si chiedono se il venticinquenne sarà in grado di replicare all’interno del motomondiale le ottime prestazioni offerte nel 2009. A guardare i test, sembra proprio che i presupposti ci siano tutti. Ben infatti ha centrato il quinto miglior tempo in quel di Sepang, stupendo non poco i presenti.
C’è grande attesa per la prima stagione di Ben Spies in MotoGP, con tutti che si dividono alla domanda su quali risultati potrà ottenere il pilota americano contro piloti come Valentino Rossi e Casey Stoner. Il dubbio è se riuscirà subito a vincere o ci sarà del periodo per adattarsi alla categoria.
Tom Houseworth, capo tecnico di Ben Spies dal 2003 e anche lo scorso anno nella sua unica stagione disputata nel Mondiale Superbike dove ha vinto il campionato, non ha dubbi sul valore del proprio pilota e crede ciecamente che sarà tra i protagonisti della stagione 2010.
Quest’oggi si è svolta la seconda giornata di test della moto2 nel circuito “Ricardo Tormo” di Valencia. I riscontri cronometrici peraltro sono stati favorevoli ai piloti che hanno dominato anche la prima sessione di prove. Julian Simon infatti ha ottenuto il miglior tempo di giornata, regolando Kenny Noyes, Toni Elias e Claudio Corti, “giunti” rispettivamente secondo, terzo e quarto. Da segnalara inoltre l’ottimo sesto posto colto da Alex De Angelis, che ha dimostrato di essere in netta ripresa rispetto alla giornata di ieri. Per la cronaca il sanmarinese ha fatto registrare un ottimo 1′37”901. Segno dunque che il feeling con la GP210 stia crescendo.
La stagione 2010 dovrebbe segnare una svolta nella carriera di Marco Melandri. Il romagnolo infatti è in cerca di riscatto dopo alcuni anni passati in sordina. E proprio per questo ha scelto di tornare a correre nella scuderia del suo mentore Fausto Gresini, che peraltro lo ha riaccolto con grande gioia. Sfumato però l’entusiasmo iniziale, il buon “Macio” ha dovuto ben presto iniziare a fare i conti con diverse magagne. Le Honda del team non hanno soddisfatto del tutto il pilota, che in più occasioni ne ha evidenziato i punti nevralgici. Punti che peraltro sono emersi chiaramente durante i test di Sepang, laddove i due ruote del team San Carlo Gresini hanno avuto qualche problemino.
L’ora X è scattata. Quest’oggi ha avuto inizio finalmente l’era della moto2. A Valencia infatti si sono tenuti i primi test ufficiali della nuova classe del motomondiale. Per l’occasione sono scesi in pista ben trentasette piloti, che hanno infiammato a suon di giri veloci il circuito “Riccardo Tormo”. A primeggiare però sono stati i soliti noti. Nella prima giornata il più veloce è stato Toni Elias con la Moriwaki del team Gresini, al comando in 1′37″530, tallonato da vicino da Julian Simon (staccato di soli 18 millesimi). Terzo invece il sorprendente Kenny Noyes.
A partire da oggi lunedì 1 marzo addirittura 68 piloti delle classi Moto2 e 125 del Motomondiale si ritroveranno sul circuito Ricardo Tormo di Valencia Cheste per i primi test ufficiali della stagione. Quelle di Cheste saranno le prime vere prove del campionato per la nuova classe intermedia che ha sostituito da quest’anno la 250.
La Moto2 avrà ben quarantuno piloti iscritti al Campionato 2010, e a Valencia per la prima volta tutti i piloti scenderanno in pista con i motori ufficiali Honda che sono stati consegnati lo scorso sabato 27 febbraio dopo che nei primi test invernali le squadre hanno dovuto lavorare con motori di serie.
Adesso è ufficiale. Simone Corsi parteciperà al primo campionato della moto2 in sella ai bolidi del team Jir. Il rumors circolava già da tempo tra gli addetti ai lavori, anche se i diretti interessati non hanno mai confermato la trattativa fino a qualche giorno fa. Le parti infatti hanno messo nero su bianco l’accordo solo nella giornata di mercoledì a Misano, location in cui la compagine gestita da Gianluca Montiron ha avuto modo di provare (nell’arcinoto circuito) insieme alla scuderia di Fausto Gresini e al team Scot. Ed è stato proprio nella cornice riminese che Corsi ha rotto le ultime riserve accettando la proposta dei “jiriani”.
Nella seconda giornata di prove a Sepang Marco Simoncelli è volato a terra e ha dovuto concludere prima del previsto i test della MotoGP in malesia. Il rookie della MotoGP è caduto all’altezza della curva numero 7 intorno alle 11.06 ora malese, compromettendo definitivamente il suo test.
Simoncelli ora dovrà cercare di capire cosa non va in questo suo debutto in MotoGP per provare a recuperare in classifica anche perchè tutti gli altri esordienti della classe regina stanno andando molto meglio rispetto a lui che non riesce a migliorare i propri tempi sul giro.
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