Un tempo si soleva dire che la stagione estiva fosse la più interessante per i centauri, visto il numero consistente di happening a tema. Oggi invece le carte in tavolo sono in parte cambiate, visto che anche l’autunno brulica di eventi dedicati al mondo delle due ruote. Uno su tutti è il Motorsport ExpoTech che quest’anno si svolgerà a cavallo tra il 13 ed il 14 Ottobre. La mostra/convegno internazionale, giunta ormai alle terza edizione, sarà dedicata ai materiali, le tecnologie, i prodotti e i servizi legati al motorismo da competizione e si terrà presso il centro fieristico modenese.

Yamaha starebbe prendendo seriamente in considerazione la possibilità di fare ritorno ad EICMA, dopo la clamorosa assenza dal salone milanese del 2009. Per ora si tratta di voci non ufficialmente confermate, ma la casa di Iwata pare proprio non voler deludere ancora i tanti appassionati italiani del marchio e i moltissimi visitatori dell’esposizione meneghina, ormai diventata il più importante salone delle due ruote a livello internazionale.

Oggigiorno ci troviamo spesso e volentieri a fare i conti con la cosiddetta invasione cinese. Milioni sono i prodotti realizzati nell’estremo oriente che vengono sistematicamente importati nel nostro paese riscuotendo peraltro grande successo. Raramente invece avviene il percorso inverso. La maggior parte delle produzioni italiane fatica infatti a riscuotere successo in Asia a causa dei costi esorbitanti. Eccezion fatta per le perle del “made in Italy“, che a prescindere dal prezzo di vendita riescono sempre a sbancare. Ne sa qualcosa ad esempio la Mv Agusta.

EICMA China, la prima grande esposizione mondiale del motociclo nel grande paese orientale, si è conclusa domenica 13 giugno e ha ottenuto un successo insperato, dato che l’organizzazione italo –cinese (CCCM e Genertec per la Cina, EICMA Spa per l’Italia) ha dovuto lavorare a tappe forzate per mettere in piedi un salone della moto di queste proporzioni in circa tre mesi. Al salone si è potuto ammirare il meglio della produzione motociclistica mondiale e in particolare italiana.

Honda ha ufficialmente comunicato che parteciperà alla prossima edizione dell’EICMA, salone milanese che negli ultimi anni ha visto crescere in maniera sensibile la sua importanza non solo a livello italiano ma anche europeo. Nel 2010 la casa dell’ala dorata è stata l’unica a prendere parte a tutte e tre le fiere più importanti (Padova, Verona e Roma) e il ritorno all’esposizione milanese non può che essere la naturale conseguenza dell’interesse giapponese per il nostro mercato interno.
Se siete appassionati di moto e in particolare se amate la Ducati non potete assolutamente mancare al World Ducati Week 2010 che si terrà presso il circuito di Misano tra il 10 e il 13 di giugno. Si tratta del grandioso evento che Ducati dedica ai propri fans e a tutti gli appassionati, in cui sarà possibile non solo vedere da vicino i protagonisti dei campionati Superbike e MotoGP, ma sopratutto condividere con migliaia di altre persone la propria passione per la moto e in primis per le Rosse di Borgo Panigale.
Nella giornata di chiusura del Motodays oltre 150 sono state le moto che hanno preso parte al corteo di Motodays, che ha chiuso simbolicamente la quattro giorni del Salone Moto&Scooter del Centro-Sud Italia. A guidare la “pattuglia” delle due ruote è stato il vice-sindaco di Roma, Mauro Cutrufo che, in sella alla sua Harley-Davidson, ha accompagnato i motociclisti dalla sede del Ducati Caffè di Piazza dei Calcarari (Largo Argentina) fino alla Fiera di Roma.
L’occasione è stata la “Motomaratona del Sangue-Motodays” organizzata dai proprietari del locale romano, dal Comitato Regionale Lazio della Croce Rossa Italiana, dall’Associazione Motociclisti Forze di Polizia e da Ducati Monster Club, HyperMotardClub e Ducatisti Moto e Passione Latina.
La terza giornata della Fiera Motodays 2010 a Roma ha confermato il grande successo del Salone Moto&Scooter del Centro-Sud Italia. Ad aumentare notevolmente, oltre allo spazio espositivo, al numero degli espositori ed agli eventi in programma in pista e nei padiglioni, sono stati anche gli ingressi registrati alle biglietterie nelle prime giornate della manifestazione, che hanno fatto segnare un + 48% di presenze rispetto al 2009, praticamente il doppio rispetto alla passata edizione.
Grandi protagonisti di oggi sono stati Michel Fabrizio e Niccolò Canepa, invitati al convegno “La pista come laboratorio” organizzato dal Gentlemen’s Motor Club di Roma (che li annovera tra i piloti associati).
La seconda giornata è stata quelle delle presentazioni ufficiali a Motodays 2010. Dal 2006, anno record di immatricolazioni per il macrosettore delle moto e dei ciclomotori, a tutt’oggi, la crisi economica congiunturale ha fatto sentire pesantemente i suoi effetti sulle vendite delle grandi Case motociclistiche mondiali. Tutto questo non ha fermato la corsa dello sviluppo tecnico e la progettazione dei nuovi modelli di serie.
Alle 10.30 il Direttore generale della divisione PTW Operation di Yamaha Italia Enrico Pellegrino ha aperto la conferenza stampa di presentazione delle anteprime di quest’anno della casa giapponese. L’onore di svelare i tre nuovi modelli è andato a Franco Picco, centauro italiano fresco vincitore della classe “Marathon” all’ultima Dakar e veterano delle corse africane.

In questi giorni sta avendo luogo nell’ambito della fiera di Roma la rassegna Motodays 2010, giunta quest’anno alla seconda edizione. Seppur di recente creazione, questo evento è riuscito a catalizzare l’attenzione dei media e degli appassionati, in quanto ben strutturato e particolarmente interessante. Motodays infatti è un concentrato di expo gestiti dai grandi marchi (Ducati, Honda, Yamaha, ecc.) e di iniziative di diverso genere e connotazione. Il noto brand di Borgo Panigale ad esempio, non è presente soltanto in veste di espositore, ma anche di organizzatore di un campagnia benefica gestita tramite “Ducati Caffè“.
C’è stata davvero una grande affluenza di pubblico per la prima giornata di Motodays, la rassegna delle due ruote della Capitale. La manifestazione di Roma Fiere ha aperto le porte ai visitatori, con presenti alla cerimonia del taglio del nastro il presidente di Fiera Roma Roberto Bosi, accompagnato dall’attrice Martina Stella e dal campione del mondo Superbike 2007, James Toseland.
Per il 2010 l’offerta espositiva di Motodays è aumentata: sono 40.000 i metri quadri allestiti per la kermesse, divisi in 4 padiglioni (uno in più rispetto all’anno 2009); oltre 260 aziende, un calendario fitto di appuntamenti di approfondimento e di formazione per gli appassionati delle due ruote, più un’area show esterna di 25.000 metri

Dainese è uno dei marchi più interessanti del panorama motociclistico italiano. La ditta veneta infatti opera costantemente da più di trentacinquenne anni nell’ambito della produzione di abbigliamento tecnico per centauri. I risultati peraltro sono sempre stati positivi. Merito dei grandi investimenti erogati dall’azienda a favore della ricerca scientifica e quindi del progresso tecnologico. Ed è grazie a ciò che oggi Dainese è un brand conosciuto in tutto il mondo. Prova lampante di questa affermazione è il fatto che la casa vicentina ha recentemente realizzato “A tout epreuve“, interessante mostra in programma dal 2 marzo all’8 agosto alla Cité des sciences et de l’industrie di Parigi.

La cosa più interessante dei Motodays 2010 è riscontrabile nell’eterogeneità degli eventi che saranno parte integrante di questo meeting. Il classico expo moto organizzato dai grandi costruttori (quali Yamaha, Ducati, Honda ecc.) sarà affiancato da diverse iniziative degne di nota. Gare, spettacoli e corsi formativi costituiranno infatti un imperdibile contorno. Ciò ovviamente per la gioia dei convenuti, che potranno dunque affiancare il puro entertainment a momenti aventi carattere prettamente pedagogico. A tal proposito è da segnalare la partecipazione dell’Asgs alla rassegna.

I “Motodays 2010” saranno un’occasione unica per fare una full immersion nel mondo dei motori. L’evento infatti sarà un concentrato di expo, corsi formativi, gare di ogni genere e spettacoli vari. I convenuti dunque avranno modo di dilettarsi durante la tre giorni con molteplici iniziative. Da segnalare inoltre la presenza di Assobike, che prenderà parte alla rassegna con un proprio stand. Questa associazione, nata due anni fa e presieduta da Fabrizio Marcucci, è costituita dalle più importanti aziende italiane operanti nel settore dell’aftermarket.