MV Agusta continua a cercare nuovi mercati ma stavolta l’attenzione del costruttore varesino si concentra sul Canada, paese in cui finora non esisteva un importatore ufficiale delle moto di Schiranna né tanto meno una struttura distributiva del noto marchio italiano.
L’inizio della seconda avventura di Claudio Castiglioni sta però ponendo rimedio abbastanza velocemente a questo ritardo: è di questi giorni la notizia di un accordo tra MV Agusta stessa e Motovan Corporation, che diventerà l’importatore ufficiale delle due ruote italiane e avrà il compito di creare una rete di vendita in grado di coprire le esigenze del territorio canadese.
L’accordo con Motovan e tutte le procedure legali per l’importazione delle motociclette sono entrambe cose fatte, tuttavia per il 2011 i volumi di importazione saranno molto piccoli tanto che i compratori dovranno obbligatoriamente prenotare la propria moto tramite il sito internet del costruttore varesino. Le cose dovrebbero però cambiare radicalmente a partire dal 2012 quando molto probabilmente arriverà anche nel paese degli aceri la nuova MV Agusta F3, la tre cilindri regina di EICMA 2010 che sta raccogliendo consensi pressoché unanimi.
Una scelta senza dubbio originale quella di MV Agusta, che, parallelamente alla strategia di espansione in Estremo Oriente, sceglie ora di rilanciare anche sul mercato nordamericano: emerge chiaramente quindi l’idea di diversificare non solo il prodotto ma anche i mercati stessi su cui competere, cosa di certo giusta ma anche costosa e quindi rischiosa in un periodo in cui il mercato sembra perdere più di qualche colpo.
