Sono i primi giorni del 2009 e, nonostante le festività, le case sono al lavoro per ultimare piani e progetti per i prossimi mesi. Tra queste vi sono BMW ed MV Agusta…
Secondo quanto riporta il magazine britannico MCN (MotorCycleNews), infatti, entrambe sarebbero al lavoro per completare la creazione di due sportive di media cilindrata, le classiche “middleweights supersport“.
Sul fronte di Monaco, da tempo si parlava di una sportiva tre cilindri da 675 centimetri cubici, medesima disposizione della Triumph Daytona 675. Denominata da molti come “BMW S675RR“, la supersport teutonica non sarà disponibile prima del 2010 e deriverà direttamente dalla S1000RR pronta al debutto nel Mondiale Superbike.
Parlando invece della MV Agusta, i nuovi proprietari Harley Davidson sono più che mai decisi a rilanciare lo storico marchio italiano: nuova F4 (si chiamerà F5?), ma anche una sorellina minore.
La “F3”, al contrario di quanto mormorato in questi mesi, non dovrebbe seguire lo schema a tre cilindri 675 cc, bensì essere a tutti gli effetti una “baby-F4/F5”, in diretta concorrenza con Ducati 848 e Suzuki GSX-R 750.
Staremo dunque a vedere: d’altronde il 2009 è appena iniziato, di rumors, indiscrezioni ne avremo a bizzeffe.
