Il passaggio alle “mille”, in nome dello spettacolo (e forse anche di chi, come Honda, schiera diverse moto al via dunque può permettersi di fare il bello ed il cattivo tempo anche in sede di scrittura dei regolamenti, forte di una superiorità organizzativa inavvicinabile per chiunque), costringerà molti piloti del MotoGP a sessioni supplementari di test per trovare la giusta messa a punto della moto, in vista di una stagione che si preannuncia rivoluzionaria.
Per questo, nell’imminenza del round di Motegi la FIM ha annunciato di aver programmato ben 9 giornate di test ufficiali per i primi mesi del 2012, proprio per dare modo agli atleti ed ai rispettivi box di trovare il giusto feeling con i nuovi mezzi.
Niente male, come notizia, per Rossi e Ducati, impegnati nello sviluppo di una soluzione GP12 che per il momento esiste solo sulla carta (una ibrida ha girato settimana scorsa a Jerez e pare abbia ottenuto tempi vicini a quelli di Honda); ma saranno felici anche Jorge Lorenzo e Casey Stoner, ancora non del tutto convinti del fatto che quella messa a loro disposizione sia la soluzione più competitiva tra quelle possibili.
Ecco il calendario completo di date e circuiti:
MotoGP
Sepang: 31 gennaio 2 febbraio
Sepang 28 febbraio 1 marzo
Jerez 23-25 marzo
Moto2/Moto3
Valencia 8-10 Febbraio
Jerez 16-18 febbraio
Jerez 19-21 marzo
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