Honda, colosso giapponese del settore motoristico, non poteva certo mancare al Motodays 2011 ed anzi la casa di Tokyo ha fatto le cose in grande allestendo nel polo fieristico della Città Eterna uno stand che può contare su oltre 50 modelli tra i quali spiccano ben 8 moto da competizione.
Tra queste ultime meritano una doverosa segnalazione la Honda RC 212 V di Marco Simoncelli e il prototipo Moto2 con cui Toni Elias ha conquistato il titolo iridato 2010 della nuova categoria intermedia; accanto a queste spiccano inoltre le NSF100 preparate per le gare giovanili e le moto pronte per i numerosi monomarca Honda.
Per quanto riguarda invece i modelli omologati per la strada, la principale protagonista dello stand è la Honda Crossrunner attesa nei concessionari per il mese di aprile, ma non certo da meno sono le sempre interessanti CBR 125 R e CBR 250 R, moto sportive entry level dedicate ai centauri giovani o neofiti. Honda CB 1000 R e Honda Hornet sono invece caratterizzate da due belle ed inedite livree che prendono rispettivamente il nome di Tricolour e Pearl Sprint Yellow, denominazione quest’ultima che richiama direttamente il modello Hornet del 1998.
Tra gli scooter Honda SH 300i e SW-T600 sono i veicoli che il pubblico sembra apprezzare di più e che di certo non deluderanno il costruttore giapponese per quanto riguarda i volumi di vendita.
Infine da segnalare la possibilità di testare molti modelli del colosso nipponico nell’area esterna appositamente attrezzata con la supervisione del personale di Honda Italia e inoltre la presenza di altri novità del mondo Honda, come ad esempio la linea di abbigliamento Honda Lifestyle, tre interessanti motori marini e soprattutto la Honda CR-Z, prima auto sportiva ad alimentazione ibrida.
