[galleria id=”1055″]I miti non muoiono mai, è la Triumph Boneville SE ne è palese esempio. La casa di Hinckley ha infatti realizzato nell’ambito della gamma 2009 la Boneville SE, che è appunto una new edition della storica Boneville.
Riguardo il comparto motore, questa moto monta un bicilindrico euro 3 con cilindrati pari a 865 cc, alimentato ad iniezione e raffreddato ad aria. La potenza massima si attesta sui 67 cv a 7500 giri, mentre la coppia massima è di 69 Nm a 5800 giri.Completano il quadro l’alesaggio per corsa 90×68 mm e il dato relativo alla compressione 9.2:1.
I consumi sono parecchio ridotti, quasi paritetici a quelli di un normale scooter. Pertanto l’ordinaria capienza del serbatoio pari a 16 l non costituirà un problema, proprio perchè questo due ruote non “mangia molto”.
Guardando alla ciclistica, la Boneville SE presenta un telaio in acciaio, ed un forcellone composto da un doppia braccio tubolare in acciaio. Circa le sospensioni, all’anteriore è presente una forcella con steli da 41mm, mentre al posteriore campeggia un doppio ammortizzatore con precarico a molle regolabile.
Efficiente altresì l’impianto frenante, composto da disco da 310mm con pinza a due pistoncini, che vanno a fare il paio col disco da 250 mm con pinza a due pistoncini collocato al posteriore.
Innovative le colorazioni, giacchè questo due ruote è disponibile in diverse intriganti varianti quali jet black, pacific blue/fusion white, con possibilità di scelta circa le sfumature di colore della sella stessa.
Per finire, relativamente ai costi, è d’uopo dire che questa moto naked è in vendita al prezzo di 8.800 euro, cifra che ovviamente può essere soggetta ad incremento in caso di eventuale ricorso al parco optional.
