Alan Bernard e i preparatori di Santiago Chopper hanno preparato una motocicletta café racer del tutto artigianale che viene definita come un incrocio tra una Norton e una Harley Davidson e che per questo è stata battezzata Norley, nome alquanto strano ma che rende bene l’idea.
Questa moto special davvero eccezionale monta un propulsore Harley Davidson della serie Sportster 1200, che può essere sostituito però, a richiesta, da quello della 883. Il telaio e la ciclistica sono invece in stile Norton, fatta eccezione per le due ruote: quella anteriore arriva infatti dalla Ducati Paul Smart, mentre la posteriore è frutto del lavoro della Storz Performance.
Altri particolari degni di nota sono infine il retrotreno e soprattutto il serbatoio, entrambi realizzati dalla prestigiosa JW Cycles, nome che potrebbe tranquillamente stare alla pari con i produttori degli accessori più in per le moto custom.
La moto è in vendita al prezzo di 19500 dollari USA, ma, se si vuole risparmiare, si può pensare invece al kit di accessori comprendente forcellone, sella, serbatoio e telaio, messo a disposizione sempre da Alan Bernard e per il quale bastano solo 5600 dollari.
Il risultato è quanto meno interessante e l’idea richiama alla memoria il lavoro di fusione tra Confederate e Moto Guzzi della Renard Motorcycles: due esperimenti audaci, insoliti ed interessanti, capaci di stupire in un settore delle due ruote sempre più dominato da fattori tecnologici e sempre meno abituato a sfide pionieristiche che invece sono (o meglio dovrebbero essere) il sale del vero motociclismo e anche della vita stessa.
